作者：Mustuff124
來源：bilibili
D級
1994年款 馬自達 MX-5（652 489 369）
平原衝刺D級世界紀錄，比較偏衝刺賽，超控D級目前算是一般，四驅，可以用自動擋，但是等以後後驅被開發出來之後可能就沒那麼快了。
C級
1973年款 寶馬 2002 Turbo（105 188 261）
黃金驛站衝刺C級世界紀錄，比第二塊將近3秒就離譜，即使我還有失誤，這台車也比較偏衝刺，也很適合自動擋開。
B級
1997年款 馬自達 RX7（391 570 214）
水庫衝刺B級世界紀錄，純純的超控軌道車，彎道快得一批，上這個比較難看的寬體單純是因為性價比高，比較適合自動擋，手動檔需要提前一點點換擋，轉速不用用盡。
A級
1993年款 日產 GT-R（184 241 630）
全景衝刺A級世界紀錄，這車就是強，白給一推還能世界紀錄，但是需要手動加離合才能開快，自動擋會費點勁，但是A級玩的人比較多，只要是個不太離譜的乾淨圈成績基本都能近前5%。
S1和S2級別的車我基本都沒咋玩，但是勁敵成績比較多，只要是個靠譜的乾淨圈都可以進前5%，我S2調了一台 第六元素 FE，軌道車，高速彎亂拐，其餘的可以去搜其他調校師的調校：Rocklxd，SlowBakedPanda，Seeyeahboss，Skyinfin，Nalak28，ESV Suimin等等。