作者:yjyj98879
來源:遊俠網
【評測前言】
在今年E3展上，EA公佈了一段《極品飛車：復仇》的預告片。預告片中男女主角駕駛野馬緊跟一輛裝載著科尼塞克跑車的大卡車，一路撞車、超車，最後女主上演跳車戲碼成功偷到超跑的片段令人印象深刻，配上本作的副標題復仇，大有《速度與激情》系列的味道。
▲今年E3展上的預告片截圖
另外本作自帶簡體中文，對於《極品飛車》系列有深厚情感的國內玩家來說也是一個好消息，下面就讓我們來看看本作是否能有《速度與激情》那樣精彩。
本作畫面體現了寒霜3引擎應有的水準。森林中透過樹木直射過來的陽光、荒原中飆車揚起的沙塵、撞到石塊激起的碎末效果十分逼真。
本作可以說是擁有系列規模最大的開放世界，沙漠、荒原、森林、城市場景多樣化，並且有日夜之分，豐富逼真的場景畫面，使玩家在比賽之餘，可以在開放世界裡隨意駕駛自己改裝的愛車馳騁，拓寬了玩家的遊戲體驗。
▲城市
▲荒原
做為老牌賽車遊戲，車輛的建模貼圖水準在同類遊戲裡也算佼佼者，配上豐富的改裝系統，玩家對愛車進行改造也就更具樂趣。
▲車輛展示
【老套的好萊塢劇情】
本作劇情大致就是玩家扮演來自底層的三位元賽車手，在虛構城市“幸運穀”，對抗當地的黑惡勢力“金權會”。
遊戲中的劇情基本是以賽車比賽或者突破員警黑社會的包圍來推進，所以故事劇情基本挺單調的，當然考慮到這是因為作為一款賽車遊戲，劇情都得為賽車服務，很多方面都會受限制。不過本作過場cg和即時遊戲操作無縫連接的效果倒是很不錯，例如遊戲開始時三位主角輪換車輛登場，看得讓人瞬間熱血沸騰。
【操作與系統】
《極品賽車》發展到今天，可以說是離真實賽車概念越離越遠。本作作為一款具有《速度與激情》范的飆車遊戲，基本也和真實賽車沒什麼關係了。本作操作方面非常易上手，哪怕是賽車遊戲新人走下教學流程也能快速上手。不用考慮什麼風速、油耗，哪怕是開始的破車低速下，也能做出高轉速的漂移動作。
賽道路線方面小編想吐槽的是本作的檢查點系統。在遊戲的任務裡不管是比賽還是警匪追逐，沿路都會有大量的檢查點，玩家必須經過每個檢查點，一旦錯過就得倒車繞回去重新穿過。好幾次小編由於轉彎路線偏離，從檢查點擦邊而過，導致要倒車返回，最後任務失敗。
▲任務中無處不在的檢查點
本作把車輛分成五中類型，分別是比賽，越野，直線加速，漂移和橫衝直撞。每種車型適合不同的比賽情況，玩家進入購買跑車介面的時候，可以從五個種類中進行選擇，也可以在倉庫裡看到分類。
▲五種車型
本作的車輛改裝系統極為強大，首先贏得每場比賽後可以從3張speed card選一張獲得，speed card是車輛的升級部件，每輛車有渦輪等六個部位可以裝備，裝上後會提升車輛相應性能數值。三張同一品牌的speed card，會有額外加成。調整組合不同的speed card來改裝車輛應對比賽，也是很有樂趣的。但是想獲取大量的speed card需要重複的刷圖，對於本來就是十分線性單調的劇情賽道模式，更是雪上加霜。
▲speed card獲取
車輛外觀的改裝十分豐富，可以對車的顏色、貼膜、引擎蓋、側擋板等進行改造，部分部位改造許可權需要獲得成就後開啟。
另外和最近的《中土世界：戰爭之影和》、《刺客信條：起源》等3A大作一樣本作也加入了氪金系統。不少配件可以靠氪金獲取。對於最近的部分單機遊戲都紛紛加入氪金系統，小編認為在不太影響遊戲體驗的情況下，加入一部分氪金要素也不是不可以。
▲商店介面
【評測總結】
《極品飛車》系列作為很多玩家的兒時回憶，但在極限競速、gts、塵埃等賽車遊戲光芒的掩蓋下，給人的感覺表現一直不如人意。本作上手十分簡單，又有爽快刺激的街頭飆車模式，對於想體驗賽車遊戲的新手玩家來說是一個不錯的選擇，但是單調線性的任務模式、老掉牙的好萊塢劇情、以及不太饒人喜歡的氪金系統是在對不起這款擁有20多年歷史的經典賽車遊戲招牌。