作者：秋名山拓海
來源：taptap
如何提升圈速
對於脫離了萌新階段的車手而言，僅僅完成比賽並不能讓人滿足；不斷刷新成績、突破自我才是真正的目標，而提升圈速就是關鍵。
熟悉地圖
首先，車手們想要取得更好的成績，就要全方位熟悉地圖。從地圖概況、彎道特徵，到每個彎道的細節，都需要熟練掌握。多在賽道體驗系統中留意每個彎道的最佳起漂點和起漂速度，能夠説明車手們精準過彎，以達到更快的圈速。
挑選賽車
其次，由於遊戲中存在著擬真物理效果，所以不同車輛的手感是不一樣的。這也就意味著不同的車輛適配於不同的賽道，例如彎道型、加速型、綜合型。車手們最好在每個組別中都適當改裝幾輛賽車，再根據賽道的特點選擇合適的車輛，能夠有效提升圈速，提高比賽表現～
動態起步
此外，賽前的「動態起步」也有助於提升比賽表現，在比賽中先發制人。無論是對於心理狀態，還是對於搶佔前幾個彎道的主動權都有巨大幫助。想要達成「超級完美起步」，就需要掌握不同車輛踩下油門時指標轉動的幅度：在倒計時之前轉至白色區域，在倒計時結束時使其到達黃線觸發「超級完美起步」。
進階漂移技巧
進入實戰環節後，我們需要掌握一些高級的漂移技巧，因為簡單的走線和漂移難以應對所有的彎道情況，高難度賽道更是如此。更安全迅速的過彎，也是與其他車手拉開差距的重要環節。
外內外漂移
「外內外漂移」的技巧重在選擇精確的線路高效過彎。在彎道處有入彎浮標，入彎前可以主動靠近入彎浮標，根據浮標和彎心之間規劃的線路，實現外內外高效過彎。
Tips：入彎前的控速非常重要，即使起漂點選擇正確，速度過快漂移也會撞牆。至於入彎前松油門還是踩刹車，根據彎道情況進行選擇即可。
持續漂移
當遇到半徑較大的U型彎時，由於其距離較長，多次漂移會使車速受到極大影響，所以此時建議車手使用「持續漂移」的技巧。進入漂移狀態後，車手們可以通過方向鍵調整漂移角度，讓車輛保持漂移狀態通過長距離彎道。
Tips：對於U型彎來說，車手可選擇在進入漂移之前使車頭略微朝外，這樣能留有足夠的空間進行調整。同時，漂移角太小會提早結束漂移，太大會讓車輛車速失控，在持續漂移中需要保持留意並調整漂移角度～
彎道線路選擇
此外，對於難度稍高的地圖來說，組合彎會成為不少車手頭疼的地方。針對以下三種情況，可以採用相應的技巧應對。
跟線過彎
當組合彎中都是無需漂移的小彎道時，道路上的駕駛輔助線會自動規劃路線。此時可以沿著輔助線，通過抓地過彎的方式，將其當做一個彎道一次性通過。
持續漂移
當構成組合彎的是兩個直角彎時，連續漂移不僅浪費時間，而且嚴重影響車速。此時就可以選擇前面提到的持續漂移技巧，在第一個彎道漂移後保持漂移狀態一次性通過。
換邊漂移
當構成組合彎的是兩個相反方向的彎道時，可以使用換邊漂移的技巧。在第一個彎道進行漂移並且通過後，立刻按下反方向鍵讓車輛回正，再按下手刹觸發換邊漂移，通過第二個彎道。
