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首先是擠壓對手，如下圖所示左側車手在和我們爭搶第三名的位置。
因為前方就是檢查點，且需要往左轉。我們可以直接將AI車手往賽道外擠，在突然撞擊之下通常都能成功將其擠到線外，使其錯過檢查點。
注意：建議盡可能與目標車手平行，以防萬一車輛打橫。
即便沒能將其擠出去，也能將其擠到路邊的防護欄上，撞擊防護欄也同樣會讓他減慢速度。
另一點需要注意的是，如果我們身處後方，盡可能不要嘗試擠壓，如下圖所示，擠壓前車的尾部導致其打橫，反而擋住了我們的去路。
另一種成功率較低的操作是撞擊尾部。
這種操作在早期的極品飛車系列裡較為常見，開啟氮氣加速後，往同個方向撞擊前車的左/右側尾部，使其往反方向打橫，(圖中綠圈為前車，紅標為撞擊點)但實際上，這種操作需要反覆練習才能真正掌握，且成功率並不高。
第三種是更為常用的“借力轉彎”。
在與前車距離很近的情況下，如果前車沒有選擇最小角度過彎的話，可以無視速度直接走最小角度。
之後正常過彎，利用已經過彎的前車作為擋板， 撞在它身上以調整好位置，只要入彎時的速度夠快，撞上去後損失的速度其實並不多，足以超過前車。
