作者：二十歲老先生-
來源：盜賊之海吧
“所有爭端都在海上解決”這是製作人Joe給玩家的忠告，且這份忠告被擺在每個酒館的木桶上，每個玩家都會看到。
然而，遊戲經歷告訴我並非所有玩家都遵守這一忠告，至少，在貿易島（Outpost）或死神藏身處蹲船的玩家比比皆是，這些傢伙會用海翼藏船，登島殺人燒船賣貨。
至少，每天都有無數船隻因船員登島遭遇偷襲，支離破碎。這種現象足以說明，“所有爭端都在海上解決”只是製作人及大多數玩家的願景，不具備約束力（遊戲中並沒有安全區）。
遊戲名中的“Thieves”是竊賊“Thief”的複數，請保持代入感，牢記你和其他非隊友玩家的身份——Thief。在開頭寫這些的目的，並不是鼓勵大家去做一些有敵意的事，只是希望某些玩家不要在被劫掠後進行人身攻擊。
你（們）為什麼不警戒？你（們）為什麼不守船？你（們）為什麼不逃離？你（們）為什麼打不贏？
遇到這種情況，你（們）要做的，是在新船上收集物資打回去，或換個服重新開始。在入遊戲挨了幾天揍以後，我才後知後覺，原來這遊戲遵循的規則就是沒有規則。你可以選擇做一名遇人結盟遇敵規的老好人，安心挖寶圖賣商品打骷髏；
也可以選擇做一名鋒芒畢露的戰鬥狂，以殺人越貨為樂；還可以選擇做一名冒天下之大不韙的毛賊，偷襲縱火搗亂不亦快哉。
或者當一個人不犯我我不犯人的中立者，每次遇到不友善的玩家都將船帆收起，調整舵盤側舷瞄準，拿出喇叭大聲高呼，敢跨越雷池一步就轟他。（推薦）
瞭解這一規則後，開始苦練海戰和接舷戰，開始警戒靠近的玩家，開始追逐和掠奪，此後每日收益直線上升，遊戲正回饋倍增。
由於你無法確定每次線上有沒有朋友一起玩，所以從單桅到三桅，所有船型的駕駛技巧我們都要儘量掌握。
萌新一定要注意，單桅、雙桅、三桅船的結構是截然不同的，這雖然像句廢話，但事關你能否熟練控船及接舷後作戰，務必將每一種船的結構（層數、藏身處、錨舵位置、油燈位置、補給位置）烙在腦子裡。
具體請在進入遊戲後自行觀察船隻。一些構造上的不同將直接影響船員分工，例如：
單桅船的船錨位於舵盤後方，主帆滑輪位於舵手位兩側，可一人操控主帆+舵盤+船錨，雙桅船需額外船員控船錨和副桅帆（前帆），三桅船則需額外船員控制主桅帆（中帆）和副桅帆（前帆）。
單桅船舵手可直接從船錨後方向下觀察海圖，雙桅和三桅船需其他船員配合在甲板前方柵欄向下觀察海圖（舵手方向感強且熟練海域情況後基本可以無視海圖駕駛）。
每一種船型修船師傅【舀水路線】（沒必要站在甲板上潑水，每種船型都有在船艙中將水潑出的角度）都是不同的。
諸如此類不再贅述，只是為了強調熟悉船隻構造的重要性。
進階技巧：熟悉每種船型可破壞位置，熟練掌握後可通過受擊位置及時向修船師傅或其他船員彙報情況（注意桅杆、船錨、舵盤均可破壞，避免遺漏及時修理，船艙下的每個破洞位置都【相對固定】）。
也許你覺得這些技巧無關緊要，但一些細節真的可以讓你省下一點點決定命運的時間。
- 可以將易爆品藏在主桅上，避免登船的敵人引爆炸藥桶造成不可挽回的創傷。
- 行駛時儘量關掉每個油燈（你用望遠鏡看看那些燈火通明的船隻就知道開燈這件事有多蠢了），至少要關掉除底艙燈外的所有油燈（底艙燈便與修船師傅照明）。
- 船隻上最好的觀察位是主桅上，其次是船頭，舵手位的視野是較差的。
- 牢記爬梯的位置，偵測到敵方有登船意向時，可以守住繩梯頂端一槍+一刀即可輕鬆送他見幽靈船。
- 儘量挑選破敗的船帆增加舵手位視野，儘量挑選黑、藍或綠色的船體裝飾隱蔽船隻（鸚鵡、海怪都不錯，但我還是選擇大蒼龍）
關於船體可利用的地方還有很多，我會在接舷戰的部分再講一些。
船上的工作有很多，船員註定要兼任一些崗位。至於何時轉換工作，關鍵在於工作的【優先順序】。
以三桅船為例，打個比方來說，海戰爆發前收帆（便與更快地轉向）、掌舵和警戒工作一定要做好（通常我們只打先手或優勢後手）。
海戰爆發的那一刻，除舵手調整側舷角度外其餘船員集體開炮，給予敵人最兇猛的火力。若給對方造成足夠傷害，便立即制定登船、繼續炮擊魔法彈及追擊的計畫，在此過程中警戒任務的優先順序提高，防止敵方魚死網破。
若第一輪炮火失利船體受創，根據受創情況立即調修船師傅一人或兩人（三人四人也有可能，畢竟沉船一切皆輸）修理船隻及舀水，並及時制定反擊或逃跑計畫。
在絕大多數時間裡，修船補洞都是第一要務，其次警戒觀察和駕駛並行，最後才是還擊，因為船是復活點，失去了船就意味著失去了己方根據地，只能進行【最終計畫】（海戰篇會講到）。
當然，這只是我及夥伴的部署，許多老水手有更佳的部署方案，這個就仁者見仁智者見智了。
這遊戲對孤狼不友好。的確，一個人玩這個遊戲很難，遊戲體驗也差強人意。
建議找個朋友，或者去匹配戰局嘗試與人溝通，社交是遊戲的一部分，你如果執意把遊戲玩成單機，就得忍受其他玩家群策群力的毒打。
如果你堅持己見不願意尋找隊友，孤睾地駕駛著單桅船闖蕩江湖，就別對其他人抱怨大海的殘酷。
不過，一個人很難，不意味著一個人玩不了。雖然說操作小船打大船需要兩人配合，但單人逃離還是非常輕鬆的。
換個角度來思考，駕駛單桅船逆風正帆行駛、繞島或急停轉向都能讓你甩開多桅船，一艘大船想追你要花費的時間是以小時來計算的。一個人拖延他們一船人時間，誰賺？
我偶爾一個人出海，從沒被擊沉過（登島後被偷船除外，遊戲常情，大船也難避免），因為我不會去和大船硬碰硬，遇見大船時立即逆風行駛跑路，遭遇追擊及時利用島嶼和海上環境（如風暴、紅海、及漂泊的炸藥桶等）甩開，增加賣貨頻率規避風險。
甩開大船時，切記要多利用礁石，少走火山或配備骷髏火炮的小島（如骷髏島），因為修船+駕駛會增加你的風險。連我這種操作苦手都沒問題，我覺得你也可以。
想要在大海上無往不利，船員的【執行力】與【主觀能動性】是極其重要的。
所幸，我的船員們都是玩了很久的老夥計，彼此之間默契度相當高，到了現在大多情況已無需部署，老兄弟們會各自前往崗位並依照優先順序完成工作。
所以，再次建議大家尋找合適的固定隊友，而不是和路人匹配，臨陣磨合的效果著實有限。
其次，固定隊需要一套每個船員都聽得懂的簡潔指令，如：
“N點鐘方向發現N桅同向（逆向/左行/右行/向我方靠近／駛往某處/下錨停靠/未下錨收帆停靠）玩家船。”“調整風向全速前進。”“逆風全帆調正”“前／中／後半帆/滿帆/收帆”“前方礁石，左（右）滿舵（轉ＸＸ度）。”“舵回正。”“航向已偏離，向ＮＳＷＥ方向轉Ｘ度。”“開炮！”“停炮！”“射界不夠！”“壓艙（錨、跳舞）彈命中！”“船Ｘ部位命中Ｘ炮！”“某方向敵人潛水接舷！”“舀水補位一人！”
顯然這不是專業的水手術語，但每個兄弟都能聽懂，這就已經夠了。
比較錯誤的一種交流方式，如“往左轉一點”，所謂“一點”究竟是多少呢？這個“一點”無疑會讓舵手十分糾結，海戰時交流所造成的失誤是致命的。
固定隊別忘了在遊戲音訊裡把語音設置成“按下說話”，在需要時用ALT鍵與陌生人溝通，隊內可自行選擇外置語音工具，避免資訊被竊聽。
我發生過不止一次地在遊戲語音中聽到了敵人的部署情況，占了便宜。雖然遊戲本意是創造一個全頻模擬交流（仍有距離限制）的環境，但運營者並沒有禁止私下丫丫溝通這種行為。
插刀投票接任務賣貨掛旗，是港口的主要作用。你要熟悉每個港口禦三家（帳篷、女巫、商人）及酒館、死神桌的位置，以及距離禦三家最近的峽灣（便於小木船快速甩貨）。
除了這些之外，港口（貿易點、Outpost）最大的作用是什麼？物資補給。雖然遇見三種資源盡可能全部拿走，但在時間緊迫需要取捨的情況下，炮彈、木板、食物三者的優先順序為木板>炮彈>食物。
如果時運不濟，你們將遭遇連續作戰（敵船、傑寶觸手、鬼船、幾種鯊魚）。在戰鬥中，漏洞一旦超過N個（根據船型的不同，N是進水速度與舀水速度的平衡點），修船師傅無法修船又無法舀光水，沉船隻是時間問題罷了。
在與幽靈船、克拉肯、鯊魚的戰鬥中，缺乏炮彈就意味著無法儘快結束戰鬥，加劇木板損耗。相比之下，食物的重要性反倒沒有前兩者高，畢竟只要船在，你就會獲得一個戰死後幾十秒滿血復活的Buff。
木板，【越多越好】，單桅備50，雙桅備70，三桅備100，就能滿足大部分海戰需要。
同樣是越多越好，但也要有選擇性地取，例如火槍彈的作用有限（Fire in the hole），在與火焰彈相取捨時自然要選後者。（這兩種炮彈通常不會以火炮射擊，手動投擲的效果會更好）。
一個好炮手加鏈彈意味著極強的先手能力，但鏈彈在一場戰鬥中不會消耗太多，畢竟鐵彈攻擊水線下船體才是王道。
魔法彈的種類有不少，需要牢記【紫彈】針對的是船體，【綠彈】針對的是人員。
【紫彈】一發精准的錨彈能直接控制對面的手刹（超級好用），壓艙彈能加速對方船體吃水（敵船有破洞時效果極佳），桅彈能減少對面的機動能力，還有一種能壓制對方火炮的殺器，以及出其不意禁止敵方拿木板的木桶彈。
【綠彈】跳舞、醉酒、睡覺、減速等綠彈能有效控制敵船上的人員，舵手、火炮手、修船師傅如果中了一發綠彈，將是一件極其刺激的事。
然而，魔法彈數量稀缺，對命中率的要求極高，不要將魔法彈的命中放在你的作戰計畫中，能命中最好，不能命中也無妨，這只是給敵船雪上加霜的手段。
最簡單實用的，無疑是【鐵彈】，炸人炸船皆可，消耗數量恐怖，動輒十一連射，所以一定要注意儘量多地拿取鐵彈。
至於【人肉彈】，呃……這個不算物資，放到戰鬥部分講。
儘量抽時間烤些魚肉和動物肉，能增加額外恢復血量（誰吃誰知道，真香）。沒有肉的情況下，鳳梨、芒果、椰子、番茄都是不錯的選擇，非緊急作戰（PVE）時多啃香蕉，緊急作戰（PVP）時吃鳳梨，你知道挨了兩槍一口回滿有多爽嗎？
總而言之，港口物資取用，就一個原則：越多越好，不夠的時候務必在周圍小島或其他貿易島繼續補充，平時也要多留意島嶼上及海上漂浮的物資。
在一些島嶼上遇上的【食物箱、木板箱、炮彈箱】一定要帶到船上，且下線之前不要賣，這些箱子將會讓你的船員工作變得更加方便。
例如將一箱木板放在底層，將食物箱放在敵人不易察覺的地方，將炮彈箱放在炮手身邊，這是什麼概念？你無需前往船艙中拿物資，隨手即取即用，大大增加工作效率。
某次敵人登船殺了我們全員時，沒有發現我們藏在船長室後的水果箱，結果只在桶中找到一根香蕉，邊吃邊抱怨：他們沒食物！
結果我們復活後輕而易舉地收掉了殘血的敵人，化解危機繼續作戰。
為啥香？因為方便。小船的作用相當大，能讓你在沉船後帶著寶箱尋找小島繼續活著等待隊友接應，能讓你在一些大船無法進入的峽灣儘快出貨取貨，能裝載全部三種物資！
小木船並非無敵，只是抗火和抗撞罷了，具體可通過小船破損程度辨別。如果船上有張海圖，我甚至希望能駕駛小船闖蕩四海。有些小船配備了魚叉系統，這種小船無疑是小船中的爸爸船，遇到就趕緊開到大船屁股後按R裝載。
小船駕駛看似困難，實則相當容易，只需操作船槳後將視角調轉180度，即可用AD控制前進方向，EA同時按或QD同時按能讓小船原地轉向。
在入港之前，首先觀察周圍各礁石情況，然後觀察淺灘情況，如果港口有高山則至少繞島半周，活用望遠鏡，確定無敵人再登陸。
更保險的一種辦法是，在繞島的過程中，觀察手立即下船登島（帶著某些不值錢的發光寶貝假裝賣貨），檢視島內有無藏匿的敵人（有些喪心病狂的小偷會棄船守島，死神藏身處最多）。
在確認無敵人後，降帆靠島，最好是用小船銷貨或取物資，一名船員上桅杆觀察位隨時警戒，一旦有情況立即揚帆出港，島上船員用美人魚回船；也可以集體登船調整側舷位置，先給敵方來一輪猛的再說。
反正只要不下錨，是戰是走主動權在你（你一定不想知道三桅船起錨有多麻煩）
調整好舵盤方位（下一個目的地方向或離港方向）、站在主桅上使用望遠鏡觀察四周敵船情況（一般萌新夜間開燈用肉眼即可觀察到）、使用魚叉勾回隊友或箱子、緊急情況直接揚帆讓船出港或將舷炮對準敵人、狙擊小怪、烤肉。
你是否覺得駕馭船隻是一件比較困難的事？別急，我來教你。首先，想像你所駕駛的並不是一艘船，而是一輛車，而你（們）就是駕駛員。
帆是油門，舵是方向盤，錨是手刹，就這麼簡單。不過，行船不同於行車，海上航行還有不少【不可控條件】。
一是風向，風向與你的目的地方向將直接影響船速。
二是海浪（風浪和湧浪），在航行時大家一定發現過這個問題，有時明明已精准調整好航線，可每隔一小段時間海圖上的航線都會莫名其妙地偏離，這就是海浪造成的影響。很少有萌新注意海浪對航向的影響，所以在航行過程中時常會吃海浪的虧，輕則偏離航線繞遠，重則被海浪拍偏航線觸礁造成不必要損失。避免這一問題的方法很簡單，【定期修整航線】（萌新重點，請記筆記），而修正週期視風浪大小而定。（如果已熟悉海圖可依照參照物自行調整航道可無視）。
三是淺灘和礁石，遊戲中暗礁的數量極少（百分之九十九以上的礁石肉眼可見），所以規避礁石的難度並不高。淺灘經常會被玩家忽略，在船上（尤其是舵手位）很難發現淺灘，靠岸時一旦將淺灘視作海水處理，將會引發一場小麻煩。如何規避淺灘？除了觀察手要細心外，儘量不要貼島停靠（緊急出貨或速進骷髏島除外），在確保小島安全的情況下使用小船進島永遠是最佳選擇（既增加出貨補充物資的效率，又能讓大船獲得回轉空間）。
四是雷暴區（不知道這個稱呼是否準確），也就是海域中的黑霧部分。一旦駛入該區域，閃電將隨機挑選船體或玩家進行抽獎（送玩家去幽靈船取燈，打詛咒要塞請闖風暴區進行免費摸獎），底艙灌入雨水，舵盤旁的指南針將間接失靈，且舵盤會隨風浪失控。此時，掌舵工作的優先順序提高，舵手絕不能離舵，航海士（或海圖柵欄上的船員）及時根據海圖修正航向。
五是雨、霧等特殊天氣，雨會使船艙進水，而霧則會降低能見度。我曾見過最濃的霧，會讓舵手的能見度降低到幾十米，做任務時連靈魂蒼龍號都看不見，遇到這種天氣請降速行駛躲避礁石。雨對船的影響比較小，有時下雨未必是壞事，如船體起火或船中有【暴怒寶箱】時，下雨會讓船員更輕鬆，但要小心偶發的雷擊事件。
六是紅海，也就是海圖邊界，駛入紅海船隻會迅速破洞直至解體，除海戰之外（僅限針對萌新的反追逐戰，後面會在海戰篇中講到），請務必遠離。
七是黑海，與克拉肯伴生，會大幅限制船速，同時會傷害落水的船員（目測傷害和中毒相仿），水中能見度降低為0。
八是漂浮物，如沉船箱子炸藥桶等，根據我試驗沉船的水面部分是不會讓船體受傷的（不知道是不是BUG，待進一步試驗），但炸藥桶會（慘痛的教訓）。