極速快感 熱焰 駕駛技巧及改裝講解

8 11 月

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作者:Shy夏夏

來源:遊民星空

按鍵說明

手柄操作

按鍵說明

LT刹車

RT加速

LB降檔

RB升檔/開始賽事

左搖杆轉向

按下左搖杆喇叭

多工地圖

Option菜單

X手刹/發動機關閉(X+LB)

Y切換視角

A氮氣

B使用特殊物品

十字鍵左任務清單

十字鍵下下一首歌

十字鍵右電話APP

右搖杆旋轉視角

按下右搖杆拍快照

按住右搖杆專業拍照

假盤操作

按鍵說明

B使用特別物品

方向鍵調整視角

空格手刹

O升檔

L降檔

C切換視角

S刹車/倒車

Ctrl氮氣

W加速

A、D轉向

H喇叭

介面說明

主介面

線上遊戲:多人線上遊戲。

單人遊戲:進行單人劇情,建議新手玩家從單人遊戲開始。

官網信息:主要為官方的一些宣傳資訊,並沒有太大價值,訪問還需要“特殊工具”。

創建群:創建群,和好友一起遊戲。

設置:進入設置介面,後面為大家介紹。

查找玩家:查找其他玩家,可以進行加好友,邀請遊戲等操作。

輔助選項

字幕:在螢幕上顯示口語對話,建議打開(除非對自己的英語聽力有足夠的自信)。

色盲模式:紅綠色盲也可以開車了。

音量:根據喜好自行調整,建議把音樂關掉,然後後臺打開《速度與激情》系列的BGM,這樣開車更帶感,個人覺得本作的BGM不太好聽。

光強度控制:有光過敏的患者一定要關掉。

設置介面

遊戲:難度根據自己的能力進行調整,建議還是從簡單一點一點試,如果是系列老玩家可以直接從中等開始;遊戲模式資訊建議打開,除非你玩這個遊戲就是為了酷,如果關掉了影響自己對比賽的判斷;小地圖同樣建議打開,無論是觀察前方路線還是員警的位置,都有很好的幫助,如果不是為了截圖或者錄製炫酷視頻,就乖乖打開吧;快照中顯示HUD,這個就可以關掉了,如果要在快照中展示當時的時速等內容也可以打開;字幕上面說過這裡就不再提及了。

駕駛:自動倒車自動檔司機建議打開,但是倒車有個2秒延遲,需要適應;單位還是建議公制,也就是我們常說的“邁”;變速箱類型,簡單的話就用自動,想體驗操作感的話就調成手動;顯示時速表,和上文的小地圖、賽事資訊相同,除非為了截圖或者錄製炫酷視頻,其他都建議打開;視角高度調整,這個根據自己的習慣就好。

控制:按鍵說明已經在上文提到,這裡就不再贅述。

圖形:全屏為全屏模式、車窗為視窗模式、無界為無邊框視窗模式,這三個模式根據自己的習慣進行設置;全屏設備適用於雙屏的玩家;螢幕解析度不再說明;垂直同步,建議打開,雖然會降低幀數但是可以防止畫面撕裂;HDR模式可以增強畫質,但是換來的是對流暢度的犧牲,如果配置不高建議關掉;解析度,<100%可以獲得更快的性能,>100%超級採樣獲得更高的品質;動態模糊,高速駕駛是否顯示模糊效果,這個根據不同的人,有些人打開後會頭暈,有些人則關閉會頭暈,各位開著車自己試試就知道了;圖形品質,不建議開自動,還是根據自己的配置選擇低、中、高,如果覺得卡就開低特效。

音訊:動態範圍就是根據自己的音訊設備選擇,其他選項上文已經提及,這裡就不再贅述。

隱私:可以向EA分享自己的資料,可以被其他玩家搜索到。

致謝名單:就是致謝名單,感謝他們能為我們提供如此好玩的遊戲。

主介面

1:小地圖

2:車輛耐久(過低會降低速度,並且毀壞)

3:藍色的圈代表氮氣,有多段氮氣和一次性氮氣。

4:儀錶盤,包括轉速、時速、檔位元資訊。

地圖介面

賽事:淺藍色標記,包括賽道賽、衝刺賽、漂移積分賽、越野賽道賽。

活動:深藍色標記,包括漂移區域、長距離跳躍、速度快照。

地點:黑白標記,包括安全屋、加油站、車輛經銷商、零件商店。

收藏品:紫色標記,包括看板、街頭藝術、火烈鳥。

改裝介面

性能:可以增強車輛各項性能,按照綠色<藍色<紫色<橙色<紅色的品質分好壞。

改裝:只改變外觀,不改變性能。

換車:更換已有車輛。

STUDIO:在APP中改裝車輛。

角色:修改角色、髮型、服裝。

車手挑戰:分為白天和夜晚,晚上難度高收益大。

 

改裝系統講解

性能

傳動軸、ECU、冷卻、排氣管、刹車、離合器、變速箱:直接選擇品質最高的就可以,品質好壞已經在上文說過了。

懸架、輪胎、差速器:根據自己要跑的賽道進行選擇,道路和越野是完全不共存的,所以建議有一輛車跑道路,有一輛車專門用來越野。

渦輪增壓:渦輪增壓器馬力最大、最高速度最快,適合直線跑到;魯氏機械增壓器,適合連續彎道以及漂移過彎;雙渦輪增壓器則為二者這種;離心機械增壓器,與渦輪增壓器類似,但是速度不及渦輪增壓;螺杆機械增壓器,與魯氏機械增壓器類似,但是更適合漂移。

氮氣系統:有多次氮氣和一次性氮氣兩個選項,一次性氮氣動力更足,加速更明顯;多次氮氣使用起來更加靈活。

主動物品:包括氮氣填充、修理套件、斷電攻擊干擾器,如果想要和員警接觸,那麼優先選擇修理套件和斷電攻擊干擾器,如果競速的話建議選擇氮氣填充。

被動物品:雷達干擾器,用來躲避警方的雷達;氮氣補充,有各種方法,各位要按自己熟悉的操作進行改裝;充氣輪胎,可以讓車輛軋到路障後快速充氣;傷害提升/減少,增強車輛撞擊別人的傷害/減少車輛受到碰撞的傷害。

改裝

僅僅修改外觀,預購獎勵車輛、任務獎勵車輛均不可改裝。

 

挑戰說明

車手挑戰

分為白天與夜晚,白天挑戰更容易達成,但是收益較低;夜晚挑戰難度更大,但是收穫頗豐,如果夜晚挑戰被員警抓住,會損失大量金錢。

劇情目標

推進主線劇情,會逐漸解鎖各個賽事。

駕駛故事

用於學習一些比賽技巧,建議新手玩家優先完成。

每日挑戰

需要聯網進行更新,每天挑戰都是不同的,完成後會獲得獎勵。

 

駕駛技巧

起步技巧

一是原地起步,二是車輛在行進過程中起步(追逐賽)。

前者對於技巧的要求更高,大部分車輛都可以踩盡要門後,在倒計時去到2時,稍微半收油,再狂踩油門,務求令到起步信號發出時,轉速表指針剛好遇到盡頭,那麼起步就會相對平穩並且卯足勁地迸射出去。然而前提條件需要對車輛起步穩定進行調整,尤其是最好開啟起步穩定的選項。

後者對起步操作就沒有過多的干預,因為車輛是在自動行駛過程中過一段時間交由玩家駕控,而你能做的就是在獲得控制權之後,當轉速表到達6000至7000轉時就快速上檔(需要使用手排擋),那麼就能夠獲得更好的加速度。

走線過彎技巧

走線過彎在動作類賽車當中意義不大,它只用作於角度大的彎道,那就是你無法漂移入彎的彎道。

走線過彎最大的好處就是不會浪費過多的動能,以高速度過彎。

其入線和出線都有其準則,一般是去到賽道的週邊,然後切入,儘量貼近內彎,出彎時以內彎的切線沖向外彎,儘量以車身行進方向來調整出彎方向,這樣能夠加大出彎的速度。

走線入彎對刹車沒有太多講究,只要你的車輛在大彎當中全速過彎並且打緊方向盤,車輛行駛到一段時間就會進入漂移的狀態。

如果你覺得入彎速度過猛,可以稍等片刻觀察車輛是否出現打滑狀況,有就最好,那麼就將走線過彎變為漂移過彎,如果無法做到,那麼就輕按一下手刹,令到車輛進入漂移狀態。

漂移過彎技巧

漂移有三種方法,一是高速入彎令到車身偏側,然後出現漂移;二是油門+刹車+強打方向盤,當車身偏側時,就踩盡油門,另外以方向盤調整車身滑行軌跡;三是最帥的高速行駛+強打方向盤+手刹。

第一種方法,屬於一種調整做法,你可以選擇走線過彎變更為漂移過。

第二種方法,漂移反應比較慢,而且在某些彎道當中可能只出現減速而非漂移,它需要高速度而且配合彎道。

第三種方法,最好的漂移方法,漂移基本不會損耗動能,但凡面對角度窄的彎道最好就是使用手刹漂移。

進階漂移(手刹)技巧

提高你的檔位元,車輛速度提升之後使用手刹可以做到漂移過彎,大部分的彎你只需要輕按一下手刹就可以令到車身稍微打側,如果感到車速還未有降到合適的速度,千萬別按倒車鍵,這樣會使到車速驟降。

建議是再輕點一下手刹,令到車身打側角度加大,然後踩油門,這時候車身與彎道的相對摩擦力會把車輛的速度給降下去。

慣性漂移,松油門並利用慣性使車尾甩出的過彎方式,入彎前加速,入彎時松油門並同時猛切方向盤,車子開始滑行後,降檔並加油門,讓車輛一邊打滑一邊出彎,若只想小甩一下,可以不降檔。

加速與制動技巧

當車輛轉速表到達6000轉時升檔,如果車輛在過彎過程中轉速掉至4000轉以下,也就是車輛在漂移過彎過程中出現往外飄的現象,就立即降擋,務求令到轉速在5000轉以上,然後猛踩油門,基本上能夠將車輛維持在既定行車路線上。

刹停的話有多種刹停辦法,一是按倒車,但倒車的效果對於自動擋來說效果不太好,它大概會隔了0.2至0.5秒才會有反應,對於緊急情況來說,這種辦法不可行。

二是按手刹,這種刹車效果立竿見影,但會造成車輛不受控地打滑,此時你需要穩住方向盤,遵循車輛的行駛軌跡,不要強行打方向盤,那麼車輛失控的階段很快就會結束。

第三種就有點無賴的辦法,就是按住刹車鍵(非手刹)維持1秒,車輛會馬上復位,這是你遇到必撞無疑的狀況下才使用,否則這種小聰明的辦法會浪費你很多寶貴的時間。

應對撞車技巧

動作類賽車一大特點就是車輛遭受到除了正面的外力撞擊後,車子基本不會出現過多的異常行駛,那麼這時候你應該繼續踩下油門或鬆開油門,判斷到車輛還在賽道上,那麼就可以繼續行駛,如果是偏離賽道的話,稍微穩定車身後再作方向盤的調整。

擺脫員警技巧

如果你有台快車,就直上高速公路並讓他們從小地圖上消失,如果你的車子不夠快,可以試著左彎右拐來離開員警們的視線,把他們甩掉。你也可以通過關閉車頭燈及引擎來躲避員警的追捕。

修復車輛耐久

路過加油站自動修理,白天可以無限次路過,晚上只能路過3次,也可以使用主動道具。

 


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