作者：54君
來源：a9vg
摩托車的主要輸出來源在於第一下和第二下，用①②表達。
有三種模式來表達①②的狀態，分別為：
·Low Gear：打中敵人後立刻按下一擊，沒有增益。
·Top Gear：打中敵人後，等武器發光再按下一擊，提升下一擊的速度和攻擊力。觸發成功的標誌是摩托的車輪變成金色光圈。武器發光不是看打中敵人的火花，是看摩托車身的紫色電光。
·Overtop Gear：打中敵人後，等到這一擊快收招時按下一擊，提升更多的速度和攻擊力。
可以理解成【低速】【高速】【超速】
優先呢，正確的理解是這樣的：
【低速】=低硬直，低傷害，視覺表現為在車身紫光出現前按攻擊，特效表現無。
【高速】=高硬直，中傷害 ，視覺表現為在車身紫光出現瞬間按攻擊，特效表現無。
【超速】=高硬直，高傷害，視覺表現為在車身紫光之後就按攻擊，特效表現為車輪變成金色。
招式解讀
提升的速度和攻擊力這個可以理解一體，他的原意應該是傷害段速，而不是招式的快慢。
在我的測試中和招式動畫中得到的情報是①到②的其中所需的攻擊間隔時間是一樣的，不同的是攻擊時間中段速傷害不一樣，也就是說提升的速度不是招式速度，而是傷害段速。
如每一下的攻擊時間有2秒，那麼【高速】和【超速】一套連招時間都均為4秒，但是在4秒內造成的傷害數額不一樣。
測試的時候我們只用①②看數值確實很難看懂，但是只要換位思考一下就很容易得出結論，主要誤區是紫光造成的目押時機的誤會。
只要紫光出現後，但是也會存在有0.2~0.3的時差按攻擊後②會進入【高速】狀態，但是多數只要是紫光出現後，按攻擊後②都會進入【超速】狀態。
還有就是攻擊傷害的時間機制，如果單純用①②來看待系統機制是非常難理解的，所以只要在①②前面加入一招就可以非常容易理解到摩托車的攻擊機制了。
數值分析
①②主要的表現方式為摩托普通攻擊第一下和第二下，風格攻擊的第一下和第二下。
在①②的前提上 我們先來加入【鎖定+前+普通攻擊】這個為③的啟動前提。
每下攻擊時間共有2秒 【低速】每秒傷害為50 【高速】每秒傷害為80 【超速】每秒傷害為100。
簡單例子：
③紫光前按攻擊後-①狀態為【低速】紫光前按攻擊後-②狀態為【低速】紫光前按攻擊後-結束連招。
①②的傷害數值為：50+50
③紫光前按攻擊後-①狀態為【低速】紫光瞬間按攻擊後-②狀態為【高速】紫光前按攻擊後-結束連招。
①②的傷害數值為：50+80
③紫光後按攻擊後-①狀態為【超速】紫光瞬間按攻擊後-②狀態為【高速】紫光前按攻擊後-結束連招。
①②的傷害數值為：100+80
③紫光後按攻擊後-①狀態為【超速】紫光後按攻擊後-②狀態為【超速】紫光前按攻擊後-結束連招。
①②的傷害數值為：100+100
③紫光瞬間按攻擊後-①狀態為【高速】紫光出現後2秒按攻擊後-②狀態為【超速】紫光前按攻擊後-結束連招。
①②的傷害數值為：80+80+100
③紫光後按攻擊後-①狀態為【超速】紫光出現後2秒按攻擊後-②狀態為【超速】紫光出現後2秒按攻擊後-結束連招。
①②的傷害數值為：100+100+100+100
這樣大概就可以區分出【高速】和【超速】不同了。
安全高傷害連段是裝備摩托車的時候處於劍聖風格的情況下，【鎖定+後+風格】調空敵人，用一次的【低速】換擋到【超速】①②後銜接③【鎖定+後+普通攻擊】來維持【超速】狀態，即將丟失身位元和落地前使用【鎖定+前+普通攻擊】來銜接地面的【超速】狀態的①②。
傷害數值表現大概是這樣：90【鎖定+後+風格】+50*2【紫光出現後2秒】+100*4【超速狀態的①②】+100*2【鎖定+後+普通攻擊的超速③】+100*4【超速狀態的①②】+100*2【鎖定+前+普通攻擊的超速③】到達地面+100*4【超速狀態的①②】+150【連段結束】。
純數值大概就是90+100+400+200+400+200+400+150=1940的傷害 這是簡易化的數值表現，在DMD難度下，一套摩托【超速】狀態下的傷害是比真升龍還高的。