作者：心生双翼
來源：3DM
上手指南
1、設置
首先，玩家可以在選項裡將語言選擇為簡中或者繁中。
由於遊戲本身並不吃配置，優化也不錯，所以特效、反鋸齒和陰影都可以開高。
如果運行吃力，可以先降低陰影，再降低反鋸齒和後期特效。
遊戲延續了前作（們）無厘頭的風格。
玩家將面試一個項目首席託管人的職位（也就是建造總工程師）。
你的回答只能是為了科學！
讓你親自體驗焚化爐的效果，看看品質是否合格（不是）。
否則——你懂的。
遊戲分為6章，每章10個關卡，燒腦程度逐步增加。
完成關卡解鎖下一個，已經完成的則可以隨時在關卡選擇裡選定進行再次優化嘗試。
都是直觀的圖像形式，高亮的黑色就是重要提示。
例如需要車輛飛越、有時間限制或是必須加速到高速等等。
提示通常也是無厘頭的風格，不過大致的意思是能夠明白的。
箭頭所示的數值代表你需要讓多少輛車輛達到脫離點以及在嘗試的過程中損壞了多少車輛。
①測試修建效果、機關功能，某些關卡需要用到。
②建造橋樑等設施，遊戲的主要玩法功能。
③讓車輛通過橋梁，如果成功，則可以選擇多車通行去達成關卡的通行目標數量。
左側紅框內為基礎的構件——鋼樑和吊索，點擊可以切換選取。
紅色箭頭所示為構建基礎點，所有的構件都需要從基礎點開始向其它方向建造延伸。
按兩下接頭則可以清除該構件。
分別點擊不同的接頭或是基礎構建點，可以用鋼樑或是吊索等部件將他們連起來。
中間的虛線部分就是最高效的建橋方式。
再次點擊取消橋面，沒有橋面的鋼樑車輛會穿過，可以不阻擋行駛。
車輛每次通過都會對橋樑形成衝擊。
多次的衝擊可能使強度不夠的橋樑倒塌。
不過別忙，此時只是差強人意，勉強算過關了。
你還可以點擊紅色箭頭所示的車隊。
你也會獲得卓越的通關評級。
你可以反復嘗試，減少所需金額，建造更有消費比的橋樑，這算是大後期的遊戲目標了。
通過斜坡來加速車輛，高速可以讓車輛飛越障礙。
開始關卡流程前，我們先來瞭解一些建造要領。
首先三角形的結構可以讓建築更穩定，強度更大。
在造橋過程中，如果長距離橋面缺乏支撐點和拉吊點就很容強度不足。
此時利用三角形結構進行延伸就能保障強度。（尤其是正三角形）
同時可以結合三角形結構來進一步強化橋樑。
垂直於橋面的拉吊是最有效的。
因此，預計大車隊通行的橋樑需要進行額外的加強。
垂直於形變方向的支撐是最有效的，同時，多三角形結構也是不變的真理。
橋面下方的增強結構（基本上是三角形）也是有助於加固橋樑的。
很多關卡中，你都需要在有限的吊拉點中規劃中較長的吊橋面。
注意儘量讓車輛通過更平滑，減少因為高度和速度對吊橋造成的衝擊。
關卡1-3
我們已經在上手指南中說明了關卡1-1和1-2的建造。
流程部分我們從關卡1-3開始。
車輛從一個門進入，從對應的門出去。（進出速度相同）
後續關卡中，對應的門顏色往往相同。
有興趣的玩家可以試試減少拉索數量，打造最低造價。
本關傳送門開始用顏色進行配對，需要注意的是右上紅圈內的鐳射，碰著就掛。
基本思路就是要讓車輛不進入紫色傳送門。（也就是出門就不要進黃色傳送門）
按照1、2、3、4的順序前進。
直接建造兩座斜線橋樑，讓車輛進入藍色傳送門，然後進入紅色傳送門。
注意上方不一定需要完全聯通藍門和紅門，因為從藍門出來時有一定速度，只需要中間承接一下。
右下方最後沖出來的速度也剛好夠到達脫離點。
本關的要點是拱形結構和三角形結構。
有這兩種結構可以組成很長的無支撐橋面。
筆者都是組成的正三角形結構，連拱形橋面都省了（懶得慢慢修正了）。
本關的要點在於兩個紅圈位置。
你需要讓車輛碾壓左側紅圈內的開關，才能開啟右側紅圈內的門。
注意開關和門之間的藍色虛線，後續遊戲中，機關控制的對應物件都會有虛線連接。
路線會有很多交叉，需要注意各個橋樑的高度、長度，避免影響其它方向通行。
本關的重點就是速度，足夠高的速度才能飛越到右側脫離區。
因此一根平滑且較長的下滑橋面是必須的。
本關需要沿著1、2、3、4的順序通過傳送門。
要點就是從2到3的過程中不要有阻擋，這樣才有足夠的速度從4飛出。
最好的辦法就是紅圈位置不修建橋面，只以鋼樑連接。（必須連接橋面才有強度）
本關的要點是讓車輛碾壓1號開關。
讓2號箱子滑落，自然壓住3號開關，從而打開4號門讓車輛通行。
然後修建斜坡向右上方傳送門。
通過5輛車完成卓越評價。
本關要點是讓車輛碾壓1號開關，讓2號箱子掉落壓住3號開關從而打開4號門讓車輛通行。
最好也是先清除建築再重新修建。
你需要修建一個滑道讓箱子順著滑道滑落到開關位置。
需要多個三角結構強化，不然搖動很厲害。
同樣依靠三角結構連接。
最佳方案是修造成略向上的拱形（和圖中相反）。
筆者這裡強度已經夠了，就沒有採用拱形結構。
此時拱形橋面就能發揮作用了。
不過本關撞掉小人不影響評價。
關卡11-遭遇火力（建議造價$4萬）
佈局①：這一關的難點就在於入口事先準備的橋樑其實是一個“幌子”，容易誤導玩家，應該先摧毀掉出口的橋，將橋引流到中部下方的藍色傳送門前。
那麼現在就要在鐳射射線上方搭上一條堅固的橋樑，一方面是讓卡車跌落時作緩衝，另一方面是讓卡車撞向中部的機槍炮，然後卡車就可以前往出口。
另外鐳射上方的橋樑也要夠穩固，稍稍往右下方傾斜就最好不過，這樣確保叉車有衝力穿過“小洞”。
佈局①：這幅圖的難點在於合理利用左側三層共三個傳送門。而右側的空地，可是這一幅圖的重點、難點。
首先，要思考入口借助左側三個傳送門，令到卡車可以轉移到各個樓層，與此同時還要避開中間四台機槍炮塔的射擊，還要借機摧毀它們。
那麼先讓叉車通往頂部藍色傳送門，接著下層，即鐳射上方也要搭建一座橋樑，連通二層黃色傳送門以及那四台機槍塔。
這個空地上，你要做到一件事，那就是令到叉車轉移到左上方，以及右上方。
要做到這件事難事，你需要一個橋面最頂部是個尖錐的大橋。
一定要確保橋頂（尖）最好是無限接近二層斜板的最低點，而橋頂位置要處於左右兩塊斜板的中間，這樣就確保叉車能夠飛上左右兩側的平臺。
佈局①：這幅地圖分為上下兩層溶液池，上層溶液池很好理解。
因為在天花板上有四個錨點，就意味著，玩家建設一條吊橋連通叉車出發點以及右邊的藍色傳送門。
這時候你要注意跳臺的彈射軌跡，可是畫面中至顯示一半的軌跡，你需要嘗試發射一台叉車，來判斷叉車在左側的落點。
然後在出口出，建造一條斜坡，供叉車順利降落。這個斜坡是建造在出口前兩個錨點上，建造時要令到斜板處於鐵架內，這樣能夠加大斜坡的承載力。
如果還嫌拉扯力不足，那就不斷添加繩索吧。
因為叉車會從空中撞過來，而非行駛，承載力差一點的斜板就會容易被毀。
即便能承受一次衝擊，因為這種只以來左側兩個錨點的結構，容易出現右側下垂的可能，所以在建造時，右側鐵架最低點盡可能高，以免鐵架碰到溶液池，否則整個架子就會被摧毀。
佈局①：這幅圖乍看會覺得很複雜，所以一開始，你需要理清思緒。
左側的跳板，不是給叉車用的，而是用來彈射方塊。
讓方塊炸毀右上方的機槍炮塔並且放置在機關按鈕上，這個操作基本由系統執行，玩家無需為此操勞。
接著你就要開始對叉車的出發點產生疑惑。出口是在左上方，垂直向下，旁邊又有兩個錨點。
這明顯告訴著你，叉車不是直接往下掉，否則會阻擋方塊的飛行，那麼在叉車出發點下，搭建一道橋樑通往右側的藍色傳送門。
此時叉車會從中部墮下，那麼要確保中層坑中有一條拱形橋，要確保橋頂要偏向於黃色傳送門的左側，這樣叉車跌落後，調整位置就可以行駛到右側的出口。
另外中層的拱形橋要確保夠高度（弧度），這樣叉車跌落時，不會堆積在一塊，導致後來掉下來的叉車誤入左側區域。
佈局①：這幅圖非常好理解，玩家要借助天花板兩個傳送門繞開中部的鐳射。
要做到這一點，你需要建造兩條非常陡峭的橋樑，連通出發點、傳送門和出口。
兩條橋樑，可以說是一模一樣的結構，先搭建好橋樑的骨架，然後兩側天花板上的錨點最好是使用鋼索連接橋面，這樣可以大大降低成本。
關鍵是進入傳送門的軌道要銜接好，否則叉車會碰到傳送門口而反彈下來，尤其是多台卡車紮堆沖向傳送門的時候，很有可能就會堵在一起。
佈局①：這幅地圖比較空洞，放眼望去，你可能以為叉車可以直接從左下方的車道飛到右側出口，實際上，當然不可能。
因為叉車需要更強大的衝力，那就是要用到上方的加速車道。
此時，你要建造一條傾斜往右上的軌道。這條軌道建造的難度在於橋的右端基本沒有支撐力和拉扯力。
右側平臺單獨的錨點是個誤區，一旦利用的話，或拖累中層傾斜向上的斜坡，令到中部塌陷。
下面的架子支撐力只需要提供左邊一半的力，而上方的拉扯力是提拉右側的橋面。
上面三個錨點的架子結構也很考究，一定要保持一個田字，這樣延伸出了的單個錨點才夠力吊起中部右側的橋面。
佈局①：這幅圖中部有一塊大面積的跳板，叉車要彈到右上方的出口，則叉車需要更大的勢能，換言之叉車需要先去到中層右側穿過傳送門，去到左上方，然後狠狠砸在跳板處才能飛到出口。
首先在中層右側傳送門前搭建橋樑延伸段，好讓叉車在第一次彈跳時，保證能夠進入傳送門。
而在入口處就要建造橋樑延伸段，與下層傳送門的延伸段形成複式橋樑。上面的橋樑記得稍稍往下傾斜，來方便叉車降落。
可是錨點就只有兩個，所以延伸段不宜過場，否則多輛叉車經過時，會導致橋樑下垂，一旦下垂嚴重就會斷裂，或者造成叉車無法前往出口。
另外兩路叉車會同時在跳板上進行彈跳，玩家可以稍微在複式橋下方延長一點橋面，這樣可以錯開5輛叉車彈跳的時機。
佈局①：這幅圖有一個誤區，那就是出發點的斜坡上那四個錨點，其實用它們製作橋樑的引橋路段。
所謂引橋路段，你只需要製作一個橋架，讓右側橋架直接放在下方的路面上即可。
記得一定要令到橋面傾斜並且完美銜接中部傾斜的藍色隔板，好讓叉車之後騰空飛過鐳射並摧毀右側的機槍炮塔。
因為這座橋樑只有右側兩個錨點，為了更好控制成本，需要用上方的錨點延伸出多條鋼索連接橋面，這樣橋樑會更穩固。
另外記住令到左側橋端一定要銜接在機械炮塔所在的最低點，方面叉車前往出口。
這裡不算是“注意”，倒不如提醒。這幅圖有兩個誤區，一是上面提到的主車道上的錨點，其實是用來作為引橋，二是右下方的彈板，這個彈板是可以用，但是地圖右側空間就要更合理利用，結構也更加複雜（用料自然更多），所以不太推薦。
佈局①：從這幅圖開始，不是單單結構完整就可以解決得了，得考慮“擋板問題”以及“折射問題”了。
首先由淺入深，當你看見天花板有一個錨點，不用說又是要搭建吊橋，連通左上方的傳送門以及出口。
你留意嚇螢幕中部右側，有一個能量球發射口以及入口，你要在前方搭建至少兩塊帶有傾斜度的擋板，令到能量球在發射之後，在一次反彈後進入入口。
這樣就能確保下方溶液池上的翹板立馬升起，供叉車通過。
只有天花一個錨點提供拉扯力，而且左、右側根本就沒有錨點，所有兩邊橋頭你肯定只能是構建一個架子，直接將橋放在上面，然後憑藉地面的支撐力去頂起橋樑。
然而天花板的錨點需要附加更多的鋼索，來讓多架叉車通過。
像圖中的橋樑雖然有部分已經亮起紅色，幸好支架和鋼索都夠多，完成任務。
佈局①：當你看到這幅圖，你就知道大事不妙。首先叉車必然會從左側的傳送門由下往上彈出，這時候你肯定是作一個橋面讓叉車通過第一個溶液池。
在這個橋左側記得加一塊擋板，好讓叉車不要跳得太高，因為這座橋的承托力，其實非常差，因為左側是高處有兩個錨點，而右側只有一個錨點，所以橋的右側非常脆弱。
另外在橋底下要製作一個架子，讓架子壓在下方的平臺，作為一個簡易支撐點，一定要稍微讓架子呈現往右側傾斜，好讓架子往左側內部收縮。這樣起碼保證左側橋面必然穩妥。
在右側的溶液池，你需要搭建至少四塊擋板，讓底層兩個能量球反彈到上層進入到機關入口。
在這四塊擋板中間還需要構建一條橋樑供叉車通過。
先建橋樑就最好處理，因為橋樑由上方三個錨點提供拉扯力，然後天花板上製作出兩個擋板，而下方橋面的底下用鋼索連接兩塊擋板。
大概結構成型後，兩側橋面要打開缺口，供下方的能量球通過。
這時候調整這四塊擋板的傾角，首先調整下層傾角，確保能量球能夠從橋面的縫隙穿過。
然後調整上方擋板，令到能量球一擊進入機關入口。
第二道橋樑，你需要花更多時間調整，確保下方擋板不要過分接近溶液，另外反彈一定要準確，這樣就要保證第二道橋結構堅固，否則能量球一下撞擊，可能會導致整座橋身搖晃，這會導致反彈效果不佳。
21-往返（建議造價$8萬）
佈局①：這幅圖也蠻容易理解的，上下兩層各製作一條橋。
那我們先來製作下層的橋樑。
四個錨點必須全都用上，在構建下層橋樑的時候，你會發現錨點與溶液池之間是作為橋樑的根基，這裡一定要扎實。
然後根據左側黃色傳送門、叉車出口以及右側兩個藍色傳送門，可以判斷出，這裡要建造一個複式橋，連通兩層的傳送門。
左側按鈕前的臺階也是讓你製作一個架子，讓它頂住這個位置，作為簡易支撐點。
上層的橋樑大部分的力都源自於天花板和右側兩個錨點。可是在你測試期間，你會發現上層橋樑嚴重不穩。
這時候你就要借助下層橋樑的支撐力，畢竟下方的複式橋根基是由四個分佈合理的錨點提供支撐力，足以給上方的橋樑進行支撐。
車隊共有10台，所以你要保證橋樑建構堅固，能夠讓10輛叉車同時通過。
關於橋的結構，建議用簡單的“正方形”架子結構，這樣耗材少，而且對於這種跨度大的橋樑能夠提供更好的拉力分散，不會造成超載。
佈局①：這幅圖一看鍵中上方的藍色隔膜，就知道這次的橋樑建造會被壓榨在下方的狹小空間內。
然後再對場景中三個重要設施進行分析，一是中間傾斜的加速板，二是藍色傳送門。
顯然就是要讓叉車第一次進入右下方的傳送門，然後從左上方的傳送門外出並跑到加速板上，經過加速，第二次進入傳送門，從而讓叉車成功飛躍隔膜前往出口。
既然知道原理了，那我們就來開工吧。
首先利用溶液池上的三個橋墩製造出一條往往右側傳送門的橋。
這是因為叉車在途徑加速板之後沒有更好的延展加速，所以此時你要在加速板的右端加建兩段道路，然後從下方豎起多根柱子支撐這條道路。
另外要注意的是，這條加速板延長段，不能直接連接到下方的道路，否則叉車在出發時就無法前進，所以要預留缺口，雖然這個缺口會令到準備二次進入傳送門的叉車有一個騰空，但不會對車速造成影響的。
這是因為後期的車輛在下層橋樑行駛，而上層的車輛又以高速撞落下層橋樑的右端，這會對橋的根基造成極大撞擊力。
另外加速板延長段要注意傾斜角度，切記角度過大或過小，否則在這裡會造成前車、後車相撞，如果導致叉車進入傳送門的速度過慢，那麼在上方的傳送門外出後，叉車有可能會卡住。
佈局①：按照慣例，先來看圖。
場地中有四個踏板，具體是用來關閉中間上下兩層的鐳射，以及螢幕左側的擋板。
要啟動這是個踏板，毫無疑問就是讓叉車來執行。換言之你需要在左、
右兩個溶液池中建造兩條二層複式橋。
然而，這兩座複式橋，明顯是要用來讓一輛叉車有一個“轉向”動作，讓它前往一層或二層，這就表示，左側的複式橋，不是真正意義上的“複式”，而是帶有尖銳坡頂的橋樑，以令到它能夠順利飛上二層。
因此第一座橋建造非常考驗玩家的想像能力，以及對橋樑佈局的精准把握。
首先在第一座複式橋左側建造一個尖銳坡度的橋面，右側落橋位延伸到右側下方的隧道。
下層落橋位上方也要建造一條斜坡，其左側落橋位剛好延伸到左側尖銳坡頂附近，注意留出空間，供前往下層的叉車進入右下方的隧道。而這個橋面是作為接住左側經過加速板快速飛過來的叉車。
上下兩層橋面，因為這座橋只有三個錨點，所以適合用三角形結構的架子佈局。
如果感覺到支撐力不足，就從三個錨點伸出鋼索拉扯住薄弱的鋼架。
上層橋面要預留缺口，供下層的叉車前往出口，而上層的叉車則是直接飛往出口即可。
車隊測試的話，是14輛車一同行駛，這對於本來過於複雜的第一道複式橋會造成嚴重壓力，所以適當要用鋼索拴住超載的鋼筋。
另外左側複式橋，尖銳坡頂與右側上方斜坡的距離一定要拉得足夠開，否則叉車有可能會回卡在這裡，如果卡住時間過長，那麼兩層叉車啟動踏板時機不一，就會造成後續叉車穿過中部上下兩層鐳射時，會有叉車被鐳射摧毀。
佈局①：首先來看一下地圖概況，右側出口上有一台機槍炮塔，天花板有一個方塊出口，顯然出口與炮塔之間的距離比較遠，單靠方塊在斜坡上滑行的衝擊力難以擊中炮塔，所以一定要讓叉車從左側的平臺。
踩踏過踏板，放出方塊後，再讓叉車推動方塊，躲過子彈的同時，繼而推動方塊撞散炮塔。
但是叉車出發的管道是自上而下掉落，所以首先要讓叉車順利落到下層的傳送門前，你就需要搭建一道在溶液池上的斜坡，讓叉車穿過傳送門。
前者的支撐力由下方的架子以及右側斜板所提供，而右側的斜板則用上方的錨點拴住，要注意錨點所延伸出來的鋼索不得越過方塊發射口。
另外上層兩塊斜板，右側的斜板高度要稍稍偏低，但也要伴隨著斜度，讓方塊墜落後必定處於叉車的前方，這樣才能保證方塊阻擋子彈。
佈局①：根據標題就基本可以確定這關意在構建複式橋。
首先你要在兩個溶液池上打造兩段橋，因為錨點都比較多，而且分佈均勻，建造難度並不大，但要打好基礎。
因為右側連接兩道傳送門的位置並沒有任何錨點，所以在這裡要構築架子，讓它們在這裡成為橋樑的同時，也付出支撐力。部分的拉扯力由左上方的兩個錨點伸出鋼索來拉扯著橋面。
此外左側兩條橋的出入口，間隔要夠大，而且上方的橋面出口斜板要足夠斜，這樣前往出口和準備出發的叉車才不會出現碰撞。
佈局①：這幅圖難度在於上層，因為據你所見，天花板只有一個錨點，而且錨點錨點兩側有擋板，所以錨點延伸出來的鋼筋、鋼索角度極其狹窄。
為此，你要在此搭建一座吊橋，用料必須少。
要做到用料少，那麼你需要用到正方形構築的方案，然後在正方形架子內搭建橋樑。
這樣還不夠，仍需要在天花板的錨點上伸出多條鋼索拉扯架子的中心部位。
為了讓拉扯更加牢固，橋樑上方還需要搭建兩個三角形的把守，供錨點提供兩個抓取點。
此外，因為兩側橋頭都沒有錨點，所以只能夠將橋面放在兩邊的平臺上，僅以上方架子的拉扯力固定橋頭而已，下方就不作任何支撐物。
當你注意到跳板的抛物線時，你就要相當用一塊擋板令到叉車不要過度飛躍，而是跌落到右側的溶液池上。
那麼你此時要做一道複式橋，頂層搭建一塊擋板，而下層則是真正的橋樑，叉車撞擊擋板後就會掉在橋上，並且駛入出口。
鋼索的使用一定要考究，不要胡亂身處鋼索，這會導致原本超載的鋼筋雪上加霜。
下層的橋樑也好不了多少，本身錨點比較少，主要的根基就是靠溶液池下方兩側的錨點所貢獻力量，這裡的結構也是要穩固、整齊。
佈局①：要很好地解決這幅圖，開場時，你就要先進行測試，你就會發現右上角的房間會彈出一個能量球。換言之這幅圖就是要考驗反彈能量球，至到下方能量球的入口。
既然知道要求就好辦了。
先在右上方的房間搭建一個架子，雖然這裡只有一個錨點可用，不過因為有地板的緣故，直接建造一個架子，並將它放在地上就好了，記得在最底層搭建橫向的鋼筋，讓架子豎立起來。
架子內要做兩塊斜板，確保傾斜角度精確，令到能量球100%進入右側的傳送門。
另外注意這裡的斜板與地板預留距離，這樣才能讓叉車從斜板下方穿過。
另外為了避免這個問題，你可以在叉車出發點前增加一塊斜板，從而減慢叉車的速度，那麼就可以錯開叉車與能量球相遇的時間。
佈局①：目前最難的一幅圖來了。
首先這幅圖會給你一個誤區，那就是地圖自帶的左側橋樑，但你也無需拆掉它，你只需改掉它的橋面，左側兩塊橋面都移除掉（露出鋼筋就夠了）。
接著做一些簡單的事情先，那就先搭建下方兩個溶液池上的橋樑，它們結構簡單，是左側溶液池上的橋面相對難處理，不過你可以利用原有的橋樑以及上方的錨點提供拉扯力。
那麼先放出一台叉車，如果叉車直接掉落下方的黃色傳送門，則會去到右上方的鐳射區域，叉車必毀無疑。
所以這道黃色傳送門不是給叉車用的，是給左側的因叉車踩踏右側兩個溶液池之間踏板出現的方塊使用的，方塊出過黃色傳送門可以摧毀左側第一台機槍炮塔。
那麼此時你需要在左側的溶液池上建造一個斜板，確保方塊跌入黃色傳送門。
叉車從出發點直接飛出來，就可以直接掉入佈局①建造的橋樑，穿過藍色傳送門並且踩踏第二個踏板，此時右側會出現第二個方塊，正好方塊出現的位置與第二台機槍炮塔非常近，只要在這裡構建一個斜板，斜板的拉扯力由上方的錨點伸出來的鋼索提供，這樣方塊就可以摧毀第二台機槍炮塔。
但是從上方紫色傳送門外出的時候，你要確保叉車必然進入到右側中間的道路，這樣你要確保最頂的斜板延長段不要過長，確保叉車可以順利飛下去，而不是掉進黃色傳送門內。
另外因為多輛叉車行駛，兩道紫色傳送門前很可能會出現擁堵，所以橋樑延長段，全部都要帶有一定的弧度，好讓叉車進行減速讓道。
佈局①：這幅圖分為兩層，下層你要借助中間的跳板彈至右側的傳送門。
首先左側叉車出發點要建造一條斜坡，供叉車飛到跳板上。
然而這邊的斜坡下的鐵架只有左側三個錨點提供支撐力，單邊的力量肯定不夠的，所以鐵架要製作成正方形結構的。
然後在右側傳送門口也要製作一個橋樑作為飛過來的叉車的接應橋。
斜板佔據加速車堵一半的位置，這樣可以確保叉車飛過檯子，並且不會觸碰到鐳射。
佈局①：這幅圖分為三個房間，左下角的房間就不需要玩家處理，所以你著力於右側和上方的房間的建設就好。
先來處理上方的房間。
這幅圖一次會發出兩台叉車，一輛會穿過黃色傳送門，另一輛會穿過藍色門。
可是兩者會在上方的房間會飛到空中並且相撞，並且雙雙跌落溶液池。
為了避免這一幕的發生，你需要建造一條減速帶，僅僅減慢一台叉車就可以了，也就是說你只需要構建一邊的橋樑。
因為從黃色傳送門飛出的叉車要進入紅色傳送門，所以一定要延長段，所以你只需要在房間右邊建造橋樑即可。
下方的橋樑要帶有坡度，好讓從藍色傳送門外出的叉車減速，而左側飛過來的卡車不用減速。
下方的橋樑坡度一定要夠陡，好讓叉車順利一下子飛入紫色傳送門。
在這裡就簡單多了，只需要建造二層複式橋，就可以讓從紅色、紫色傳送門外出的叉車順利離開。
關卡31-後退（建議造價$7萬）
佈局①：叉車管道出發點下方有一個箭頭，表示叉車應該先進入藍色傳送門，這時候你需要在叉車出發口下方構建一座吊橋。
可是當叉車第一次穿過藍色傳送門的時候，你會發現叉車會因為在左上方的房間發生回彈，會重新穿過藍色傳送門並逆嚮往左行駛。
那麼吊橋製作一層是不行的，你得作兩層吊橋，上層的吊橋簡單加一塊板子作為引到叉車往右側跳落並起到一定的分流作用，否則在車隊行駛的時候，因叉車逆行，會跟初始出發的叉車相撞。
因為這座橋，乍看只有左側和上方的錨點，提供支撐力，所以一定要加上右側黃色傳送門下的錨點，讓它也借出一份力。
因為要作分流，因為紅色傳送門（方塊）在上黃色傳送門（叉車）在下，方塊需要飛到右下方的踏板上，而叉車則需要飛到右上方平臺，
為了增加方塊的飛行距離，需要在紅色傳送門前搭建一塊斜板，而黃色傳送門前則不必加板了。
另外從上方的錨點提供多根鋼索，來提供更多的拉扯力，保證橋樑的減震效果。
因為部分先行的叉車會逆行，有可能在此撞線碰撞等情況，雖然不會影響叉車去到目的地的結果，但會造成橋樑一側負荷過重，所以你在構建這座橋的時候，要懂得分散負載。
佈局①：根據題目以及圖中的內容，你大致可以判斷出在下層你要建造一道拱橋，讓叉車避開地面兩個跳板（記得在兩個踏板上建造 扁平三角形小坡）。而上方是建造一座分為兩段的吊橋。
從這一關開始，很多時候都會讓玩家建造拱橋，建造拱橋的辦法跟普通橋也一樣，建構都是三角形為主，然而橋頂和橋面的弧度要達到平行效果，這樣就能讓拱橋充分分擔壓力。
另外你還可以在橋頭、橋尾增加額外的建築，從而壓住橋頭橋尾。
橋的牽扯力都由天花板上的兩個錨點提供，本身兩側就容易松垮。
所以你要將兩條吊橋連接起來，將一部分的支撐力留給中部的平臺，這樣吊橋會非常穩妥。
下層的拱橋，要一切從簡，結構以三角形為主。
上層吊橋只能夠讓錨點多伸出鋼索，拉扯嚴重超載的鋼筋。
另外你也可以儘量令到橋面平衡，讓叉車快速通過，那麼就不會因為塞車而造成橋面受壓破損。
佈局①：這幅圖很好理解，叉車要使用跳板飛到左上方的出口，可是出口前有一塊擋板，則需要叉車越過傳送門，然後去到右上方的平臺經過踏板，就可以令到擋板打開。
換言之，你不能再借用那個跳板了。
在跳板上建造一個小坡，並且在小坡右側搭建一道拱橋，如果上一關你好不容易熬過來，那麼這一關的拱橋跨度更大，更考驗你對拱橋建造的能力，每道橋面的弧度你都要精准把握。
不過這幅圖在右手邊還有一個錨點，可以讓它伸出鋼索抓住橋面，那麼拱橋會相當穩當。
因為上層根本就沒有任何錨點，所以就只能靠下層拱橋的橋塔提供支撐力。
這兩個橋墩建構要簡單，否則過重的話，橋是會塌的。
另外橋面也要平順，好讓叉車快速通過，以免出現車龍，而導致橋面受壓。
佈局①：這幅圖一眼望去就知道複雜，那我我們先從簡單的入手。
出發點前是一個加速坡，中間又有個溶液池，顯然玩家要學習如何建造“過山車軌道”。
第一條過山車軌道，只需建造兩段路面而已，由下方四個錨點提供支撐力，這是一件輕而易舉的事。
一開始你可能沒有什麼頭緒，那就先造出軌道面，然後再為它添加支撐結構。
並且慢慢修改軌道面的弧度，儘量令它看起來更圓一些。
其實這條半弧軌道，叉車無需到達其最定點，因為開到頂部，叉車就會掉入下方的黃色傳送門。
這時候你要建造第三條過山車軌道，連接出口。
這裡的軌道切記不要成垂直90°，否則叉車會不夠速度沖上出口。
佈局①：這幅圖分為三個房間，複雜是肯定的，那麼我們還是從簡單的入手。
首先是底層建造一個座拱橋，橫跨三個溶液池。
第三個溶液池跨度比較大，需要在上方的錨點提供拉扯力。
然而，你會發現這兩個錨點是朝上的，這時候你要轉換一下思維，在錨點上建造三角塔，在塔尖伸出鋼索拉扯著下層溶液池上的拱橋。
這時候你要在方塊出發點下方搭建一塊傾斜板，使到方塊順利滾落到黃色傳送門內。
這道斜板要借助下方的正方體作為支撐物，所以斜板要建造在正方體上，如果方塊曾經在正方體上滑行，就有可能減速。
可是出口前有一道閘門。
這時候，你要在天花板兩個錨點之間製造一個擋板，將方塊反彈到左側的按鈕上，那麼閘門就會打開，讓叉車通行。
上下兩層結構只用鋼索連接，這樣就不會對上層橋樑造成壓力了。
佈局①：這幅圖，你乍看會很迷，五個房間，多個傳送門，可能開始時你沒什麼頭緒。
那麼又是從簡單開始吧。
在出發點下方建造一個斜板，可是這裡只有右側兩個錨點，所以你要建造一個結構穩當的斜板，讓叉車進入右側的藍色傳送門。
此時能量球會從中間的黃色傳送門中出現，此時你要在天花板搭建一定厚度的擋板，令到能量球彈入左下方的紫色傳送門。
上方的錨點提供拉扯力，下方的錨點構建橋面即可。
剛才提到過的“競賽”，你要確保能量球先射入裝置，那麼你要製作能量球遭遇的擋板，全都要一擊反彈令到能量球抵達目的地。
而叉車經過的道路，最好多弄些顛簸路段，從而減慢車速，那麼叉車就不會在出口前塞車了。
佈局①：這幅圖開局就是一個誤區，但細心一點你就可以疏離好藍色、黃色傳送門的關係。
所以你要建造複式橋，先讓叉車前往右側中層的藍色傳送門，然後下層的橋樑是用來讓叉車進入黃色傳送門。
可是距離不夠的問題又來困擾你。
那就從右側的錨點搭建道路延長段，迎接叉車吧。
要記住了，這邊只有三個錨點，所以延長段的結構儘量簡單。
佈局①：真別說，這幅圖真的很多炮塔。
要一次過毀掉它們，實在太簡單了。那就是利用能量球。
天花板分為三段，每段建造至少一塊斜板，令到能量球摧毀機槍炮塔。
一層斜板製作簡單反彈，如果作二層斜板，就是作二次反彈，令到能量球作“Z”型軌跡飛行。
能量球的工作不僅是摧毀機槍炮塔，還需要擊中上方天花板的設置，所以你要借用到之後佈局②的吊橋頂做擋板，讓能量球射到天花板上。
但要記得在右側橋頂增添擋板，令到能量球反彈到天花板上。
但難點在於能量球反彈板，你要花些時間去調整它們的角度，確保能量球能在第一時間摧毀機槍炮塔和進入裝置。
佈局①：這幅圖說起來簡單，但做起來難。
首先你可以看見左右兩側的跳板以及藍色傳送門，這就意味著，叉車需要先跳到右上方的傳送門，然後再利用右下方的跳板，跳到出口前。
這時候你先左天花板右側的吊橋。
然後在出口前方再作一座吊橋，然後讓兩座吊橋連接起來、
在出口前的吊橋中部，要預留一個空位，讓剛出發的叉車穿過，並去到天花板的吊橋上。這個空位的距離你要把握好，一方面要讓叉車順利穿過，另一方面要讓前往出口的叉車順利飛躍通過。
但凡出現超載的鋼筋，全都要改掉，因為車隊一共有10台，要通過只要寥寥可數而且位置非常不佳的錨點做搭建的橋樑，一定要打好根基。
佈局①：在出發點搭建一座吊橋吧。
可是下層根本沒有錨點，別慌，你先從“閣樓”那八個錨點建造兩座穩當當的三角塔，從上層開始建造橋樑，只是在下層鋪上路面而已。
另外出發點的紫色傳送門是個誤區，你不需要用到它們。
如果三角塔的力度不夠，要從錨點朵拉一些鋼索拴住三角塔，那樣就穩妥多了。
就意味著你要在方塊出口下方製造一個斜坡，可是斜坡中間要有缺口，好讓方塊回程時，跌落到踏板上。
在方塊出口左側也要建造一個斜坡，讓之後方塊穿過藍色傳送門後，順利滑落到踏板中。
此外在左上方的平臺要建造一個斜板，讓經過跳板的方塊反彈到上方的藍色傳送門之中。
要令到方塊能夠彈上傳送門，需要給方塊一定的提速，提速的工作就要在右側之前搭建的帶缺口的斜坡上進行，只要你做得夠陡，方塊就會加速得越快，反彈時就能100%飛上上方的傳送門。
而車隊在下層橋樑通過時是一條直路通往終點，所以車速會比方塊更快，因此你要在下層建造多謝崎嶇道路，令到叉車速度減慢，最好在第一道閘門前造成塞車效果，那麼當方塊抵達踏板時，五部叉車就可以全數通過（否則部分叉車會被閘門擋在門外）。
注：從第五章開始，遊戲內會增加更多不確定因素，這會導致遊戲難度加大的同時，每位玩家的最理想建築可能會有些許差異，所以本文的建築只能作為參考，大致上，建築思路是類似的，不過在建築上因應不同情況需要稍作調整。
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佈局①：在出發點前先建造一條建議吊橋，該吊橋只需要上方的錨點伸出鋼索提供拉扯力，下方構建三角形建構提供承托力。
橋面延伸至叉車能夠跳到第一個溶液池右側第二個跳板上即可。
在檢驗建造成果時，最好發出一輛叉車，你可以看到叉車跟隨天花板掉落的方塊，一同跳到彈板上，叉車進入右側的溶液池，而方塊就跳到第二個溶液池上方的平臺。
然後在第二個溶液池上建造吊橋，因為吊橋頂只有一個錨點提供拉扯力。
所以你也要結合剛才建造的三角塔，用三角塔頂部的尖尖也身處鋼索幫忙拉扯吊橋。
因為這個關卡一共有10輛叉車要經過吊橋，所以多使用鋼索拉扯橋面和橋頂，另外橋面盡可能勻稱一些，那麼叉車通過時就不會對路面造成壓力，令到橋樑斷裂。
佈局①：開局的時候，叉車會不斷在中間房間上方的藍色傳送門之間反復行駛。
所以你首先要處理的是左右兩層房間，務求令到這兩個房間內的方塊都能夠順利擊中按鈕。
先來處理右側的房間吧，在天花板上構建一塊斜板，讓方塊掉落下層的平板上。
而在平板上，你還需要建造一個傾斜板，讓方塊繼續跌落到左下方的平臺。
因為方塊不可能精准落到按鈕上，所以你要在左側構建一個架子，這個架子無需與右側的斜板連接，它只是起到緩衝作用而已。
同樣在天花板上建造斜板，但數量要比佈局①多一塊，兩塊斜板均用鋼索吊著即可。
跟佈局①做法差不多，在按鈕附近，你要增設兩個不需要連接的緩衝架子，讓方塊精准落到此處的按鈕上。
而在下方建造一條過山車道，這條過山車道因為錨點位置比較尷尬，所以盡可能減少建築材料。
尤其是在出口前，你直接製作一個小坡，讓叉車直接飛到出口，而不需要作引橋去到出口前。
佈局①：當你看見這個關卡時，你都會被這數量超多的傳送門下一條。
要解決它不能靠初步得出結論，你只能夠是見步行步，慢慢摸索出每個傳送門之間的關係。
首先出發點，搭建一道吊橋，對於現在的你來說，已經沒有難度了，畢竟上方有錨點，下方構建三角形結構的支撐架就足夠。讓叉車進入到藍色傳送門。
這時候在下方的房間作吊橋，讓它駛入紫色傳送門。
叉車需要途徑房間內的按鈕，關閉第一道鐳射。
同樣建造一座吊橋，傾斜而上，讓叉車進入到褐色傳門。
這時候叉車會來到中部的房間。現在有需要叉車踩過按鈕，所以就要建造一條傾斜向上進入螢光傳送門。
與此同時第二道鐳射也會被關閉。
接著叉車會進入到左側的房間，並且往右側行駛。
這時候搭建一條傾斜的橋樑，讓叉車進入到綠色傳送門。
你也可以利用佈局④已經做好的一部分建築作為橋樑，讓叉車前往出口。
此外，其他房間錨點都比較多，分佈合理，自然橋樑建造難度都不大。
這一關難就難在，玩家需要花費很長時間來摸索出路線，你可以用滑鼠類比一下叉車行走軌跡，來找出正確的路線。
佈局①：這關卡你在開始時，要測試一下，但測試的辦法是要啟動一輛叉車。
你會發現叉車在經過跳板的同時，也會將方塊撞飛。方塊會去到右側高臺上，而叉車會掉落溶液池。
這時候你可以作一個簡單的判斷，那就是上方的高臺搭建一塊斜板，接應掉下來的方塊，而下方搭建一道引橋，讓叉車著陸。
然而，這一關是兩台叉車一同行動。
另外一台這時候會從下方的黃色傳送門駛出，你要在加速板前增加一個斜坡，好讓叉車飛過下方的溶液池。另外在右側跳板前安裝一條凹陷的橋樑，讓下層掉落的方塊擊中跳板，繼而穿過天花板的藍色傳送門，另外叉車也可以前往右側的閘門前等候。
第二個方塊會來到左下方的房間，它會從藍色傳送門自下而上飛出，你需要在傳送門上方加裝過山車道（或者你可以稱之為“頂棚”），頂棚的高度取決於方塊的飛行距離和高度，調到下圖的高度，方塊就可以精准擊中左側的按鈕。
讓另一條叉車穿過紅色傳送門並且前往出口。
這就意味著在車隊通行的時候（除了第一輛叉車），其餘叉車飛行距離會更遠，這時候你就要在高臺的斜板上假裝一塊擋板，專門攔截那些過度飛行的叉車，讓它們也掉落在下層引橋上。
佈局①：這幅圖的隨機性比較大，但即便它如何的隨機，一開始，解謎的思路還是清晰可見的。
首先在上下層構建吊橋，下層因為有四道隔膜，所以你的吊橋肯定是分為三段。
因為橋底的錨點還是足夠的，所以簡單結構就可以撐起橋樑，記住橋面都是傾斜向上，供叉車飛行使用。
另外記得在中間的橋下搭建一塊擋板阻擋一個能量球發射口。
然後在橋架內加建擋板以及在橋面預留空缺，讓能量球飛入裝置。具體的方法難以陳述，玩家不斷調整擋板的夾角吧。
另外上層一定要確保能量球是一次撞擊過後進入裝置，否則叉車速度過快就會撞到出口前的鐳射了。
佈局①：最難的關卡，沒有之一。
要摸索規律可能都費你半天時間。
好，第一步，先來看圖！
這一關，開始時會放出四台叉車，叉車進入到切換層時，叉車的行車順序、所處樓層會發生變化。
但上述的變化，你只需要瞭解就好了，不需要糾結。
真正要看透的是中間四個樓層（我們就叫它作“鐳射層”吧）。你可以發現在剛開始的時候，只有由下至上的第二層，沒有鐳射，而左側切換層最頂層的叉車是最先飛過來的，所以你要確保切換層4層的叉車進入鐳射層2層。
叉車飛出的順序，安排它們進入到鐳射層關閉鐳射的樓層。
此推斷，切換層4層叉車進入鐳射層2層;切換層3層叉車進入鐳射層4層;切換層2層叉車進入鐳射層1層;切換層1層叉車進入切換層2層。
終於都梳理好第一個溶液池上的車道關係了，但要建造，工程比起你剛才推斷時要更費勁。
不過你可以大致理解為，切換層偶數層，只需要製作一段水準引橋，而奇數層則需要製作翹板，共叉車飛到上層。
而右側的鐳射層，只有3層作斷橋，因為要讓切換層4層的叉車穿過缺口跌入二層。
第二個溶液池上的橋樑就好處理得多，你只需要製作吊橋，讓四台叉車前往出口就可以了。
另外右側的吊橋別偷懶，一定要做四層，引橋可以不作全，但樓層一定要有，因為一旦3樓、4樓的叉車飛到橋面，回到大橋造成巨大衝擊力，一下子這座只有左側錨點提供鋼索的橋樑，一下子就會斷掉。
佈局①：這一關太難了?這一關就輕鬆多了。
首先搭建一塊跳板，讓叉車跳入下層的大跳臺，跳板傾斜度以及長度控制要適中，讓叉車剛好一次彈跳後，順利落到右側的加速車道，最好讓叉車走全整條加速車道。
那麼叉車就會跳到頂層的彈板，再飛去出口，那麼在出口前建造一條引橋，讓叉車順利降落。
佈局①：這幅圖難就難在它傳送門多，還要結合方塊和能量球。
先從簡單入手吧，在出口搭建一道水準橋樑，讓叉車進入右側的紫色傳送門。
然後在下層搭建斷裂並且傾斜向上的傳送門，讓叉車進入藍色傳送門，那麼叉車就可以踩踏左側傳送門前的按鈕，令到上層出現一個方塊，而叉車又可以穿過橋梁的斷裂處，繼而進入到紅色傳送門。
在方塊發射口搭建一個斜坡，讓它順利落到左側的跳板，然後跳板會將方塊彈飛至右側，擊走中部按鈕上的方塊，移除第一道鐳射。
它會在中部四個垂直的傳送門之前移動，這時候你要移除黃色傳送門前的鐳射。
這時候你要在中部的錨點建造一座塔，利用塔內的建構做擋板，讓能量球彈入最右側的裝置，而這座塔還有另一個功能，就是要收納那兩個方塊，以免它們阻礙叉車的飛行。
佈局①：看圖可知這次又是玩多傳送門穿越的把戲。先用滑鼠大概類比出正確的路線再開始建橋。
首先要進行建築的是右上角的房間。
在這裡要建造一座複式橋，粗略可以將它視為三層。
出發點為一層，中間紅色傳送門至藍色傳送門的斜坡為一層，地板連接黃色傳送門為一層。
在中層的斜坡記得留一個缺口，讓出發點出的叉車穿過缺口進入黃色傳送門。
這裡也是要建一座複式橋，上下各下一層。
上面那層直接做吊橋，讓紫色傳送門連接綠色傳送門。
下層要作一段斜坡，讓叉車登上平臺將機槍炮塔撞毀，然後進入紅色傳送門。
那麼叉車就會返回佈局①的房間，並進入到藍色傳送門內。
然後進入到紫色傳送門。
那麼叉車會回到佈局②的房間，並穿過綠色傳送門。
你要利用天花板上掉落的方塊一併摧毀它們，並且確保方塊要跌落到下方的踏板上。
要做到這樣，在由上至下第三塊既定的斜板旁修建一塊擋板，確保方塊能夠擊中第三台機槍炮塔後順利往下掉。
然後在溶液池上搭建一個滑坡，讓方塊順利滑落到踏板上。
其實要做到上述的事情，你只需要兩條吊橋就搞定，兩條吊橋基本都是有上方三個錨點伸出鋼索幫忙拉扯即可。
佈局①：一看圖，毫無以為是建造吊橋。
那麼你先建好架構，作出兩層的複式橋，一條是出發點連接上方傳送門，另一條是下層傳送門連接出口。
記住這初步建築時要確保結構勻稱（都是等腰三角形，斜坡與橋頂都要平衡），然後從天花板四個錨點伸出鋼索，盡可能地拴住橋面和橋頂。
然後你可以進行一下簡單的壓力測試，確保沒有嚴重超載後，你才開始對橋身進行改造。
一是，也是最主要的，那就是讓三個能量球和兩個方塊穿過複式橋橋身，順利讓它們抵達它們的目的地。
二是改造橋面，讓叉車越過橋面的縫隙（因為要讓能量球、方塊穿過橋面，你肯定要將橋面做些缺口）。
橋面的缺口基本都選在能量球、方塊的正上方或正下方的橋面。
此外，最重要是右側最後一個能量球，你要在一層橋面下方再加裝一塊擋板，好讓能量球經過折射後，進入右側的裝置內，那麼叉車出口前的鐳射才會被移除。
所以你需要不停調試橋面，令到叉車的運行不會受到方塊和能量球的影響。
為此，你要令到橋面盡可能的平整，那麼叉車的速度保持高速態勢，一來可以讓叉車更快通過縫隙，這些危險區域。二來避免叉車紮堆而造成橋樑過重而斷掉。
關卡51-均衡（建議造價$8萬）
佈局①：這一關要考驗玩家的是“平衡”問題。
這幅圖中，你會發現錨點就只有4個，分佈非常分散，而且之間還有鐳射阻隔，可以說你要利用單個錨點進行建築，實話說，之前五章內容，你基本都沒碰到過在一個錨點上建造建築物（天花板吊著會簡簡單些）。
首先在出發點前，就需要你小試牛刀了。這裡也是這關卡難度最大的點。
橋墩只有一個，兩側有隔膜，下方又有鐳射和溶液，你的橋樑只有一個錨點的情況下，適合製作“鑽石型”結構，上層結構大部分用鋼索來作牽引，這樣上層，乃至整個橋樑兩側的重力都會集中在中部位置，即便有多輛叉車通過，橋面都不會輕易傾側。
為了讓附近的方塊都能順利擊中它們下方的踏板即可，
而且這些架子稍後被摧毀掉都無妨，所以你隨便建造即可。
同樣記住建造時建構要勻稱，講求對稱美，上層建築多用鋼索，令到橋身輕量化，橋頂要頂住天花板，雖然沒有起到“借力”的效果，但也可以增加橋身中央重量的作用，作為橋樑的定海神針。
佈局①：從前筆者就有所擔心，有朝一日要面對有多處位置是叉車從高處墮下的關卡，這一關就是如此。
叉車從高處跌落撞擊橋面的地方多達四處。所以這一關是考驗玩家如何建造能夠分擔“壓力”的大橋。
首先來建造出發點前第一個滑坡，由右上延伸左下，因為橋樑下方就是一個既定的平臺，所以你可以放心在平臺上搭建密集的等腰三角形，結構越密集越好，這樣是分擔衝擊力最好的辦法了。
然後在第一個溶液池上搭建一個如同“碗”一般的吊橋，左側橋頭由上方錨點伸出的鋼索拉住，而中部則是建造三角形結構的架子牢牢固定在既定平臺的下方，然後讓叉車通往藍色傳送門。
但只要你將過山車軌道建造靠近左側，並用錨點伸出的鋼索拴住過山車軌道的頂部和下段，基本橋樑的穩定度是足夠的。
下方也要搭建一塊斜板，避免叉車進入最底層的溶液池。這斜板基本上用上方的錨點吊住就可以了。
兩種方法，上文大致有講述，那就是多作密集結構，讓鐵架分擔衝擊力，另一種方法就是儘量令橋面更陡峭，叉車減少接觸橋面，自然不會對橋樑結構進行直接撞擊。
另外某些叉車速度過快的位置，你適當加一些擋板或橋面延長段以免多台叉車一同擁擠通過時，有些叉車會被彈飛到溶液池內。
佈局①：玩這一關，耗費你半小時算是最低消費了，因為你很多的時間都花費在測試橋樑身上。
首先，多道傳送門，那麼你就先用滑鼠類比一下叉車的運行軌跡，找出合理的行車路線。
接下來就開始建橋，因為你是要讓叉車前往左側上層的黃色傳送門，以及下層紫色傳送門，因為它們附近才會有踏板機關。
所以首先你要考慮如何讓叉車平穩落到下層。為什麼要說“平穩”?你可以注意到出口處，是一個坡度非常大的位置，如果你的車速不夠，是不可能抵達出口的，所以這一點也限制了你的路線規劃，換言之出口必定是與上層黃色傳送門相連。
因此出發點所處的四層與三層之間是一個交匯處，出發點的叉車，要前往三層右側的藍色傳送門，而之後穿過黃色傳送門的叉車要前往在四層上的出口。
那麼此時你要建造一座“X”型的橋樑，“X”的中間位置要預留空位，讓叉車在這裡變換車道。
橋面不需要過多的結構，橋身的穩定主要由上方錨點的鋼索所提供。
好讓叉車在這條橋上減速通行，為的是讓叉車穿過紫色傳送門時，不是飛出去，而是慢行並踩踏紫色傳送門出口前的踏板。
另外這座橋無需與佈局①的“X”型橋樑作過多的連接，簡單用左右兩側的錨點稍微連接它們便是，因為這座橋的主要拉扯力都是由天花板那顆單獨的錨點所提供。
為什麼是拱橋?因為在佈局①中已經提到過，叉車在前往出口的道路是一條非常陡峭的斜坡，一定要有足夠的車速，叉車才能通過。
那麼在底層建造拱橋，一方面有助於叉車踩踏紫色傳送門前的按鈕，在叉車通過拱橋頂部時，又可以加速穿過黃色傳送門。
同上，這座拱橋的拉扯力，都是由上方所有錨點伸出的鋼索來拉扯。
（換言之就是橋身上下三個以上的節點與錨點之間的連接儘量不是成直線，那麼鋼索就可以伸到更多、更遠的橋身節點）
但最大的問題是容易造成擁堵，有可能造成部分叉車無法通過，所以橋面要儘量平整，切記起伏不定，即便有起伏，都要確保叉車能夠以其最低車速通過。
佈局①：關卡標題有些嚇人，但是難度並不大，只是佈局分得比較散而已。
這一關也是兩輛叉車一同挑戰。所以在出發點縣建造一條複式橋，頂層只作橋面（橋頂不需要再作三角架以免過重）。
上下兩層橋，是讓兩條叉車跳到右側，一台抵達彈板，另一台是要進入藍色傳送門。
這座橋的橋面由上方兩個錨點伸出來的鋼索拉扯住就可以了。
與此同時，你要在最右側的溶液池上建造一塊分為三段的擋板，最低位置要剛好就快接觸到溶液池，這樣的擋板能夠有效阻擋能量球，那麼出發點前的鐳射會消失。
它彈飛後會立馬遇到第二條鐳射，要關閉這個鐳射很簡單。
在出發點上方你會發現一個槽，在槽內建造一個架子，記住頂部要帶擋板的，那麼就可以阻隔方塊踩在下方的踏板上，那麼這個鐳射自然不會啟動了。
接著這台飛行中的叉車會落到一個過山車軌道上，這時候你要建造一個延長段，讓叉車順利進入黃色傳送門。
這過山車軌道延長段，中間的橋面由左上方的錨點伸出鋼索拉扯，而右側橋頭則用附近的錨點建造三腳架頂住，延長段中間下方不需要三腳架，以免造成負累。
在鐳射下方你要建造一個架子，讓方塊繞過下方的隔膜並滑落到下層的踏板上，將鐳射關閉掉。
與此同時在右側建造一條斜坡，斜坡是按照吊橋的做法建造，延伸到出口，記住在出口前的橋頭做成跳板，並且留出縫隙，一方面讓這台叉車飛到出口，另一方面，讓之後抵達的叉車穿過縫隙去到出口。
它遇到的阻礙並不多，所以你只需要建造一座過山車軌道，讓它扶搖直上，前往出口即可。
佈局①：首先一看上層，明顯是做複式橋，因為本身都有地板，所以做簡單的三腳架就可以撐起整個複式橋，但別以為天花板的錨點沒用，老老實實伸出鋼索吧，它們會令到橋身更穩定。
因為之後你要處理方塊的運行軌跡，如果加上叉車，甚至乎車隊在橋面上行駛，如果沒有鋼索的幫助，橋身會產生一定的抖動，有可能令到方塊掉進你萬萬沒想到的地方。
建造好身後，你就要因應天花板三個方塊發射口來改造橋樑。
左邊的方塊要掉進下方的踏板，而右側兩個方塊要分流掉入右側兩個踏板上。
左側的方塊好處理，右側的兩個方塊，你要對地板上的彈跳液進行一部分的隔離（加裝扁平三角板），這樣其中一個方塊沒有落到彈跳液上，彈跳效果會減弱，自然會進入下方斜板左側的踏板上，而另一個則去到斜板後方的踏板上。
然而，在橋面上還需要因應兩個方塊做一些手腳。
那就是在吊橋內側，加上兩塊擋板，令到方塊掉進中部的踏板上。
而左側的橋面加裝跳板，好讓叉車飛過踏板。
上層的方塊因為基本是垂直掉落，所以不會對橋面上的車隊構成威脅。
問題是下層兩個方塊，玩家盡可能將令到方塊掉落在踏板上的斜板做得斜一點，好讓它們快速滑落，避開車隊。
另外就是支撐橋與吊橋連接的藍色傳送門的入口，它的引橋，最好做得平臺一些，否則叉車容易在這裡紮堆通過。
佈局①：首先，你會發現天花板上有三個觸發式按鈕，可是你觀察周圍，都沒有啟動它們的方塊或者能量球。換言之觸發它們的，就只有叉車。
因此你要在頂住天花板的位置，修建一條橋，讓使用跳板跳到橋上的叉車逐個裝置啟動。
說起來簡單，但要修建這道橋非常考驗功夫。
你需要完全利用空位中的全部空間。
基本上你搭建好這道橋，就可以完成關卡了，因為之後都無需過多的加建，直接讓叉車掉落底層，前往出口就可以了。
如果車隊行駛的時候，它們會掉在底層，如果擔心它們翻車的話，就在底層加一塊斜板就可以了。
佈局①：這幅圖，說起來簡單，做起來就得動動腦筋了。
首先來看圖，這幅圖會有兩台叉車一同參與關卡挑戰。
左側的房間，你只需要六層傳送門構建六層橋樑。將它們每三層劃分為一組。
然後你要務求令到兩輛叉車踩踏橋中六個踏板，那麼你就需要慢慢調整橋面的坡度。
兩組橋的拉扯力都是由天花板的單個錨點提供，所以你要利用密集的鋼索來拉扯橋身。
所以你要搭建一座複式橋，頂層橋面接應空中掉落的叉車，下層橋面則是讓粉色傳送門外出的叉車前往出口。
記住在複式橋右側做一個缺口，好讓下層的叉車穿出。
右側房間要承受多次叉車掉落衝擊，所以需要在綠色傳送門下方位置的橋身結構，要做的密集一些，減緩叉車的撞擊。
佈局①：第六章中，最簡單的關卡了。
在兩側建造方形結構，然後用方形的棱角作為“錨點”，然後在下方搭建一塊平板（橋樑），記住，平板上（中間位置）至少要有3個節點。
然後從兩個正方形的棱角伸出至少3條鋼索，拴住橋面（平板）。
這一關也是如此，正方形一定要夠“正”，平板上的節點一定要等距，那麼橋面就會平穩，三輛叉車一起通過也沒難度。
佈局①：在出發點前，要做一個大回環過山車道，記住在大回環右下方要做一個出口。
因為之後叉車會重新穿過藍色傳送們回到這裡。
接著來講講這個大回環，大回環儘量做得圓，不要太扁平，否則會對左側的架子以及頂部環道造成壓力。
在按鈕下方記得留個缺口，令到叉車墜入黃色傳送們。
此時叉車會從天花板的傳送門中掉落，為了不讓叉車對橋面造成衝擊，你要建造兩個防沖斜坡，底下的斜坡盡可能地延伸到靠近按鈕的位置，此外還要確保斜坡角度要夠大，否則叉車會重新爬上斜坡。
為什麼要做得斜坡角度大，為的是讓叉車能夠重新以最大距離行駛在加速車道上，然後叉車重返藍色傳送門時，就會以最高速度穿過大回環。
這座吊橋全都是由上方大回環的錨點和節點提供的鋼索施加的拉扯力，它才能夠屹立不倒。
大回環做得圓，車速才會快，叉車就不會堆積在一起，不過叉車在大回環右下角堆積問題也不大，因為它們車速不夠，就會直接前往出口，第一輛叉車必然是可以通過大回環去按下按鈕的。
另一個問題就是黃色傳送門，這裡一旦塞車，叉車穿過黃色傳送門的時候，基於傳送門是傾斜擺放的，叉車有可能會因擁擠而誤入溶液池，所以進入黃色傳送門之前的道路，你要做得順暢，那麼就不會塞車了。
佈局①：最後一關，肯定有難度，但只要你之前的關卡都有用心去解決，這幅圖思路你很快就會摸清楚。首先在出發點分為三層，顯然這裡會出現三台叉車一同進行關卡挑戰。
不過這次沒有切換樓層的元素。然而你還是要在三層樓上建造三條引橋，以免它們撞落大橋中，因為第一道大橋，你可以看到第一道大橋只有下方寥寥可數的所以這座橋只能靠左右兩個錨點支撐起，如果感覺力度不足的話，你要用到上方的錨點提供鋼索。
雖然這個圓環起不到翻滾的作用，但可以放置叉車撞到鐳射，另外這能令到掉落的叉車調整車身，不易出現翻車的狀況。
吊橋左側要有鐵架，右側則只需用到鋼索。
問題是在佈局②的小圓環，這裡容易塞車，所以你可以適當加大斜板與圓環的距離，這樣叉車就不會紮堆。
基本上在這裡，叉車全都調整姿勢後，就能全數通過重點。
