作者:fenglibo19
來源:極品飛車20吧
比不過貼吧全身是肝的大佬車都畢業了。
說來慚愧，打最後3個俱樂部時候，卡關了，沒零件，車等級上不去，為了速通劇情，只好把難度調成簡單，真的感覺不是同一個遊戲，分差個5,60分，開好自己的車基本不會翻。也建議卡關的小夥伴適當調整難度，不要像我一樣心態爆炸。
言歸正傳，這個20讓我最恨的模式就是越野比賽，玩了20小時SL最多的就是這種比賽，教大家一個小訣竅。小彎動左右，大彎按手刹，不要管刹車這個玩意，車會變得很容易操控。
接著是直線加速賽，氮氣留到衝刺噴，比賽開始就專注完美升檔就行了，然後直線賽的多人賽，直線車眾所周知的過彎垃圾，這時候又有個小訣竅了，過彎同時按手刹和刹車飄逸，飄得同時按氮氣，你就會發現不一樣的直線車。
至於實時調校，我就不說了，畢竟每個人開車的手感不同。
零件的話我的想法就是越野隨心（操作過於**，感覺調了也一樣）；直線加速車加速第一位，氮氣第二位。漂移加速，刹車；公路和逃逸一個套路，加速加的起來，漂移飄得起來，氮氣一口能續命就行。
還有就是過劇情時候不用過於在意什麼車什麼車，差不多的分數和零件自己操作好了就能贏。
別的想起來在補充吧，有問題也可以問。
960M 900P 中畫質非常流暢，玩起來，看起來都比1080P低畫質舒服太多。
後續劇情如果有的話就是對付賭徒了（可能），主線通了以後幾個小時經紀人打電話說追收藏家到日本，可能和阿克萊特有關，賭徒最後不是應小橋的邀請進了這個組織嘛，很是期待
改了零件湊了5輛車，關於零件方面說點事。
每個牌子3個零件有加成，然後一輛車可以湊2個牌子的加成。
直線注重加速，這是第一位，氮氣說實在可有可無了
漂移車 刹車性能和加速性能都很重要。
公路和逃遁需求基本一樣，但是逃遁對漂移（刹車）需求更大點。
越野不予評論，手感占第一位。硬要說就是加速和制動。
算了筆賬，一輛車配件改2品牌湊加成不計較完美屬性，零件要用90個左右，也就是刷90把百萬富翁的直線加速賽，這個真的會肝死人
線上模式挺歡樂的互相按喇叭，可惜沒截圖
